L’entrée de Porto di Ortona est marquée par les balises lumineuses du musoir de Molo Nord et de l’extrémité de Molo Sud. Le brise-lames Nuovo Molo Guardiano Nord, qui s’enracine dans Molo Nord, se projette en direction de l’Est sur environ 1 200 m. Les deux ouvrages constituent un vaste avant-port abrité du Nord.
2012/04/16
Actualizar
JB
Comparta sus comentarios o fotos en "Porto di Ortona"
La darsena di Marina del Sole si trova 500 m a Nord della foce del Fiume Sangro in località Grotte del Comune di Fossacesia. Accesso: chiamare via VHF o telefono per comunicare l'arrivo previsto.Fondali: in banchina da 2,5 a 2,9 m. 404 pb (<12 m) Tel: 0872 608305 Mail: ...
Il porto turistico Marina di Pescara si trova all'esterno del molo sud del porto canale di Pescara, ed è costituito da una diga foranea lunga 730 m, da un molo di sottoflutto di 370 m e dalla banchina nord. Pericoli: difficoltà in entrata con venti dal I quadrante forza 6. In ...
Il porto canale (foce del fiume Pescara) è protetto da due moli banchinati che si protendono in mare per circa 400 m. E' stato realizzato un ponte ciclo-pedonale che collega le due banchine (sud e nord) del porto. L'altezza massima del ponte è di 14,5 metri.Pericoli: basso fondale ...
Punta Penna si trova a circa 3,5 miglia a nord dal centro abitato di Vasto. Il porto di Vasto, chiamato anche porto di Punta Penna, è protetto da due moli: molo di levante e molo di ponente. A circa 100 m dall'estremità del molo di levante si diparte, perpendicolarmente ad esso, ...
Il faro di Punta Penna è situato sulla punta dello stesso nome, prima il porto di Vasto. E' alta di 70 m e è il secondo più alto faro in italia dopo quello di Genova.
Il nuovo porto turistico Le Marinelle è situato tra il Gargano e Pescara, a Vasto San Salvo, ed è composto da una darsena scavata nell'entroterra con l'imboccatura rivolta a NNE. Internamente troviamo 4 pontili disposti perpendicolarmente alla banchina ovest.Accesso: seguire ...
Questo faro si trova sulla via del Porto, alla base del molo N del porto di Ortona.
