The Grand Harbour entrance is easily distinguishable from the open sea, as there is a narrow entrance on the right divided by a large round pillar, to be used only by the fearless and a high stone wall leading to the principal entrance further to the left. A visit around the several internal harbours of the commercial port is recommended. You must first ask permission from Valletta Harbour Control on channel 9. Entering, you will find three deep but narrow bays on the left (called ?creeks? by the Maltese) and generally known as ?three cities?, because of the three beautiful ancient fortified cities that were built there: Senglea, Vittoriosa (so-named because of the victory over the Turks) and Cospicua.

La Valette, capitale de Malte, fut édifiée par un grand maître de l'ordre de St-Jean, le Français Jean de La Valette, après le Grand Siège de 1565. La ville domine le port historique (Grand Harbour), l'un des plus beaux ports naturels d'Europe.
On peut visiter le port en empruntant les "Dghajsa" (bateaux qui ressemblent à des gondoles).
Le port de La Valette, le " Grand Harbour ", accueille également une activité importante de ferries, en direction de la Sicile, la terre la plus proche, mais aussi de la Libye. Chaque vendredi, des centaines de Libyens débarquent en effet pour une journée de courses avant de rentrer au pays le soir.
Superbe Marina en cours de développement (pas encore de véritables blocs sanitaires), aucun ship, mais superbes pontons et personnel très serviable. Le port est très bien abrité sous le fort.

• 285 pl.
• Prof: 4/15m
• long maxi: 85m
• T. 356 2180 5223
• F. 356 2180 5148
• Mail: mail@ghm.com.mt
• Danger: de grands navires et des ferries fréquentent Grand Harbour. L'estrée du port est plutôt étroite pour eux, il faut donc éviter de les gêner et au besoin leur laisser la priorité.