Sailing Guide

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18 Feb 17
16:40:45
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17 Feb 17
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17 Feb 17
20:47:39
ip94.56.207.248 Joëlle Gallandu channel Upd text:
Gallandu Channel, between the S end of Ihavandiffulu Atoll and the NW end of Tiladummati Atoll, about 2.8 miles S, is very deep and free from dangers in the fairway.
Passages on each side of the channel lead into the lagoons, where anchorage may be obtained.
Tides—Currents.—Tidal currents set ENE through the channel with the flood tide and WSW with the ebb.

**(
Gallandu Channel, between the S end of Ihavandiffulu Atoll and the NW end of Tiladummati Atoll, about 2.8 miles S, is very deep and free from dangers in the fairway.
Passages on each side of the channel lead into the lagoons, where anchorage may be obtained.
Tides—Currents.—Tidal currents set ENE through the channel with the flood tide and WSW with the ebb.
)**
17 Feb 17
20:47:17
ip94.56.207.248 Jojo Maldives Upd text: La République des Maldives est un pays d'Asie du SW. La population de cette république islamique est d'environ 300 000 habitants. La capitale est Malé. Le langage "Devehi" provient en partie d'une ancienne forme de Sri Lancais mélangé avec de l'Hindi, de l'Arabe et de l'Anglais. L’Anglais est la seconde langue des Maldiviens, il est parlé même dans les atolls isolés, loin de Malé.

Le mot atoll vient du mot maldivien "atolu".

Les Maldiviens sont musulmans, ils sont accueillants, mais les dames et les petites filles ne veulent pas être photographiées.

A part Malé, le gouvernement veut garder les petits villages à l'écart des étrangers et la majorité des îles où il y a des villages sont interdites d'accès.
Les maisons sont faites de blocs de corail reliés par du mortier, elles sont souvent entourées d'un muret d'environ 2 m bordant la rue.
Chaque petit village comporte un téléphone public, une école, une petite clinique et une mosquée.
La pêche est la principale activité et comme dans tous les atolls, le sol ne permet que très peu d'agriculture.

Les Maldives sont constituées de 1190 îles disposées en collier, soit 26 atolls (dont 202 sont habités) s'étirant sur une longueur de 764km et une largeur de 128km. Ces atolls s'étendent à partir de l'île Turakuna, située au N de l'atoll Ihavandiffulu, à environ 40 NM au S de l’Équateur, le long du Méridien 73° E.

Les îles de corail sont entourées de lagons peu profonds et cristallins, bordés de récifs coralliens.

Entre les différents atolls de nombreux chenaux profonds les séparent. Quelques uns d'entre eux sont complexes et demandent une connaissance locale; Ces canaux ne doivent pas être fréquentés par les petits bateaux à cause des forts courants qui les traversent, venant de l'E ou de l'W selon la saison.

C'est l'une des meilleures destinations de plongée du monde.
Plonger pour voir des épaves est aussi possible. Le "Maldive Victory" est une des épaves la plus célèbre et des cargos sont toujours coincés sous l'eau. Une épave à Halaveli abrite une population de raies marbre, les pigeons des Maldives qui nagent autour des épaves sont un bon repère pour les plongeurs. 
La grande déception est que la plongée n'est plus ce qu'elle était car depuis le dernier El Nino en 1998 une grande partie du corail est mort. L'eau qui était à notre passage a 28.5 C a atteint plus de 32 C et les polypes qui produisent le corail sont morts. On appelle ce phénomène " Coral Bleach " et L’ Indonésie, la Thaïlande, Papua New Guinée ont subi le même sort. La pêche au harpon est interdite et les poissons de toute sorte sont très abondants et pas craintif.
Le surf a débarqué aux Maldives dans les années 1970. Les meilleurs spots de surf se situent dans les atolls de Malé Nord, de Malé Sud et Gaafu Dhaalu.
Les surfeurs semblent apprécier les Maldives pour la qualité des vagues et la variété des spots accessibles depuis une même île. Les vagues sont particulièrement longues et il existe des spots tant pour les droitiers que pour les gauchers.

Les îles coralliennes sur les atolls, bien que très basses, peuvent être détectées par radar à plus de 20 NM, tandis que les îlots individuels sont détectés à environ 15 NM et les rochers au bord des récifs sont détectés à environ 2 NM.
Il existe de nombreux passages profonds qui percent la barrière de corail et sont difficiles à identifier au delà de 3 ou 4 NM, car les récifs apparaissent alors comme une ligne continue. A partir d'un ou deux NM, les passes sont vues distinctement quand le soleil est haut.
Il faut être prudent pendant les périodes de grandes marées qui créent des tourbillons dans les entrées des passes. 
De jour et avec le soleil dans une position favorable, les passes peuvent être négociées sans trop de difficultés, comme tous les dangers sous-marins qui sont généralement visibles.
De nuit, les bateaux doivent passer seulement par les 4 passes les plus grandes entre les atolls, et doivent  être évitées même si le navigateur sait parfaitement où il est.

Dans les atolls on trouve de bons mouillages dans une eau très calme et de profondeur modérée, par fond de sable et de corail.
Sur les îles habitées, les canaux menant aux villages, au-dessus des récifs, sont balisés par des piquets. 

CLIMAT:

Les eaux tropicales à 27 ou 30° de température sont parfaites pour des plongées et des explorations. La mousson de Janvier clarifie les eaux tout au long du printemps pour donner jusqu'à 250ft de visibilité à partir du bord du récif. Début mai est la saison du plancton qui réduit la visibilité dans l'atoll de l'Est à 20 mètres et il vaut mieux éviter la plongée.
Pendant les mois d'automne, vous pourrez assister à la cueillette des raies manta, inoffensifs créatures marines géantes en forme de disque jusqu'à 20ft de diamètre qui se rassemblent autour du plancton. Vous pouvez assister à leurs danses spectaculaires d'accouplement à ce festival aquatique de la nature.

Zones marines protégées:

Dans ces zones il est strictement interdit de jeter l'ancre, de pêcher autrement qu'en utilisant un appât vivant et de se livrer à toute activité susceptible d'être dommageable à la zone ou à la vie marine qui y est associée.
Il y a 25 zones protégées:
  • Atoll Maalhosmadulu N: Vilingili Thila
  • Atoll Maalhosmadulu S: Dhigali Haa, Horubadhoo Thila
  • Atoll Faadhippolhu: Fusheevaru Thila, Kuredhoo Kandu Olhi
  • Atoll Malé: Makunudhoo Kandu Olhi, Rasfaree et la barrière de corail alentour, Thamburudhoo Thila, Gaathugiri, Ad'dashugiri, Giraavaru Kuda Haa, Dhekunu Thilafalhuge Miyaruvani, Kollavaanee, Emboodhoo Kandu Olhi, Guraidhoo Kandu Olhi, Lankan Thila
  • Atoll Ari: Maayaa Thila, Orimas Thila, Mushimasmigili Thila, Kudarah Thila, Karibeyru Thila, Furuhuruvalnibeyru
  • Atoll Felidhoo: Miyaru Kandu, Vattaru Kandu
  • Atoll Nilandhoo S: Fushi Kandu.
Faune et flore marines protégées: la pêche ou le ramassage des espèces ci-dessous est strictement interdit:
  • corail noir
  • mollusques (Triton, Conque)
  • Bénitier géant
  • Femelle du homard et petit homard
  • Tortue
  • Poisson napoléon (Labre)
  • Requin-baleine
  • Baleine.

**(La République des Maldives est un pays d'Asie du SW. La population de cette république islamique est d'environ 300 000 habitants. La capitale est Malé. Le langage "Devehi" provient en partie d'une ancienne forme de Sri Lancais mélangé avec de l'Hindi, de l'Arabe et de l'Anglais. L’Anglais est la seconde langue des Maldiviens, il est parlé même dans les atolls isolés, loin de Malé.

Le mot atoll vient du mot maldivien "atolu".

Les Maldiviens sont musulmans, ils sont accueillants, mais les dames et les petites filles ne veulent pas être photographiées.

A part Malé, le gouvernement veut garder les petits villages à l'écart des étrangers et la majorité des îles où il y a des villages sont interdites d'accès.
Les maisons sont faites de blocs de corail reliés par du mortier, elles sont souvent entourées d'un muret d'environ 2 m bordant la rue.
Chaque petit village comporte un téléphone public, une école, une petite clinique et une mosquée.
La pêche est la principale activité et comme dans tous les atolls, le sol ne permet que très peu d'agriculture.

Les Maldives sont constituées de 1190 îles disposées en collier, soit 26 atolls (dont 202 sont habités) s'étirant sur une longueur de 764km et une largeur de 128km. Ces atolls s'étendent à partir de l'île Turakuna, située au N de l'atoll Ihavandiffulu, à environ 40 NM au S de l’Équateur, le long du Méridien 73° E.

Les îles de corail sont entourées de lagons peu profonds et cristallins, bordés de récifs coralliens.

Entre les différents atolls de nombreux chenaux profonds les séparent. Quelques uns d'entre eux sont complexes et demandent une connaissance locale; Ces canaux ne doivent pas être fréquentés par les petits bateaux à cause des forts courants qui les traversent, venant de l'E ou de l'W selon la saison.

)**
17 Feb 17
20:47:05
ip94.56.207.248 Jojo Maldives Upd text:
The Republic of Maldives is a SW Asian country. The population of the Islamic Republic is about 300 000 inhabitants. The capital is Male. The language "Devehi" comes in part from an ancient form of Sri Lancans mixed with Hindi, Arabic and English. English is the second language of the Maldivians, it is mentioned even in the remote atolls, away from Male.
The word atoll comes from the Maldivian  "atolu".
Maldivians are Islamics, they are friendly, but the women and girls do not want to be photographed.
Apart from Male, the government wants to keep the small villages away from foreigners and the majority of the islands where there are villages are not accessible.
The houses are made of coral blocks connected by mortar, they are often surrounded by a wall about 2 m along the street.
Each village has a public telephone, a school, a small clinic and a mosque.
Fishing is the main activity and as in all the atolls, the ground does very little agriculture.

The 1190 islands of the Maldives are spread out across the Indian Ocean and form 26 natural atolls (whose 202 are inhabited)  over a length of 764km and 128km wide. These atolls extend from the island Turakuna, located N of the atollIhavandiffulu, about 40 NM S of the equator along the meridian of 73 ° E. 
The coral islands are surrounded by shallow and crystalline lagoons, bordered by coral reefs. 
The coral islands are surrounded by shallow lagoons and crystalline, bordered by coral reefs.
Between the different atolls many deep channels between them. Some of them are complex and require local knowledge, these channels should not be used by small boats because of strong currents that run through, from theE or W depending on the season.
It's one of the best diving destinations in the world. 
Wreck diving is also possible. The "Maldive Victory" is the Maldives most famous sunken treasure ship, and cargo is still trapped underwater. A wreck in the Halaveli Resort is home to a population of Marble Stingrays, the pigeons of the Maldives that swim around the wreck seeking attention and food from passing divers.
The big disappointment is that diving is not what it was because since the last El Nino in 1998 much of the coral is dead. The water that was at our visit to 28.5 C was more than 32 C and the polyps that produce coral are dead. This is called "Coral Bleach" and Indonesia, Thailand, Papua New Guinea have suffered the same fate. Spear gun is prohibited, and fish of all kinds are very abundant and not fearful.
Surfing in the Maldives landed in the 1970s. The best surf spots are located in North Male Atoll, South Male andGaafu Dhaalu.
Surfers seem to like the Maldives for the quality of the waves and variety of spots accessible from the same island.The waves are long and there are spots for both right-handers than left-handers.
The coral islands on the atolls, although very low, may be detected by radar at ranges over 20 miles, while the arrangement of individual islands may be obtained at about 15 miles, and the breakers at the edges of reefs detected at about 2 miles.
There are numerous deep openings through the barrier reefs, which are difficult to identify beyond a distance of 3 or 4 miles, when the reefs appear as one continuous line. Within 1 or 2 miles, the openings will be distinctly seen when the sun is high and behind the observer.
Extra care should be taken at periods of spring tides when strong rips and eddies in the reef entrances make for difficulty in seeing submerged hazards.
By day and with the sun in a favorable position, even the less readily navigable channels can be negotiated without undue difficulty, as all the underwater dangers are generally visible for some distance from the masthead.
By night, a vessel should pass through only the four larger channels between the atolls, and even these should be avoided unless the vessel has an accurate fix before entering.
Within the atolls good anchorage can be obtained in very smooth water of moderate depth, with a coral and sand bottom.
On the inhabited islands, boat channels leading over the reefs to the villages are marked by distinctive stakes.

Weather:


The tropical water of 27 to 30C temperature are perfect for dives and explorations. The January monsoon clears the waters throughout the spring to give up to 250ft of visibility over the reef edge. Early May is the plankton season which reduces visibility in the eastern atoll to 20 metres and is best avoided for diving.

During the autumn months you can witness the gathering of the Manta Rays, harmless giant disc-shaped sea creatures up to 20ft in diameter which gather around the plankton. You can witness their spectacular mating dances at this aqua festival of nature.

Protected areas:

There are 25 protected areas:
  • Atoll Maalhosmadulu N: Vilingili Thila
  • Atoll Maalhosmadulu S: Dhigali Haa, Horubadhoo Thila
  • Faadhippolhu Atoll: Fusheevaru Thila, Kandu Kuredhoo Olhi
  • Male Atoll: Makunudhoo Olhi Kandu, Rasfaree and the coral reef surrounding Thamburudhoo Thila, Gaathugiri,Ad'dashugiri, Kuda Haa Giraavaru, Dhekunu Thilafalhuge Miyaruvani, Kollavaanee, Emboodhoo Olhi Kandu,Guraidhoo Olhi Kandu, Lankan Thila
  • Ari Atoll: Maayaa Thila, IMRO Thila, Mushimasmigili Thila, Kudarah Thila, Karibeyru Thila, Furuhuruvalnibeyru
  • Felidhoo Atoll: Miyaru Kandu, Kandu Vattaru
  • Atoll Nilandhoo S: Fushi Kandu.
Fauna and flora Marine Protected: Fishing or taking of species below are strictly prohibited:
  • black coral
  • molluscs (Triton Conch)
  • giant Clam
  • Female lobster and small lobster
  • turtle
  • Napoleon fish (Labre)
  • Whale shark
  • Whale.

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The Republic of Maldives is a SW Asian country. The population of the Islamic Republic is about 300 000 inhabitants. The capital is Male. The language "Devehi" comes in part from an ancient form of Sri Lancans mixed with Hindi, Arabic and English. English is the second language of the Maldivians, it is mentioned even in the remote atolls, away from Male.
The word atoll comes from the Maldivian  "atolu".
Maldivians are Islamics, they are friendly, but the women and girls do not want to be photographed.
Apart from Male, the government wants to keep the small villages away from foreigners and the majority of the islands where there are villages are not accessible.
The houses are made of coral blocks connected by mortar, they are often surrounded by a wall about 2 m along the street.
Each village has a public telephone, a school, a small clinic and a mosque.
Fishing is the main activity and as in all the atolls, the ground does very little agriculture.

The 1190 islands of the Maldives are spread out across the Indian Ocean and form 26 natural atolls (whose 202 are inhabited)  over a length of 764km and 128km wide. These atolls extend from the island Turakuna, located N of the atollIhavandiffulu, about 40 NM S of the equator along the meridian of 73 ° E. 
The coral islands are surrounded by shallow and crystalline lagoons, bordered by coral reefs. 
The coral islands are surrounded by shallow lagoons and crystalline, bordered by coral reefs.
Between the different atolls many deep channels between them. Some of them are complex and require local knowledge, these channels should not be used by small boats because of strong currents that run through, from theE or W depending on the season.
It's one of the best diving destinations in the world. 
Wreck diving is also possible. The "Maldive Victory" is the Maldives most famous sunken treasure ship, and cargo is still trapped underwater. A wreck in the Halaveli Resort is home to a population of Marble Stingrays, the pigeons of the Maldives that swim around the wreck seeking attention and food from passing divers.
The big disappointment is that diving is not what it was because since the last El Nino in 1998 much of the coral is dead. The water that was at our visit to 28.5 C was more than 32 C and the polyps that produce coral are dead. This is called "Coral Bleach" and Indonesia, Thailand, Papua New Guinea have suffered the same fate. Spear gun is prohibited, and fish of all kinds are very abundant and not fearful.
Surfing in the Maldives landed in the 1970s. The best surf spots are located in North Male Atoll, South Male andGaafu Dhaalu.
Surfers seem to like the Maldives for the quality of the waves and variety of spots accessible from the same island.The waves are long and there are spots for both right-handers than left-handers.
The coral islands on the atolls, although very low, may be detected by radar at ranges over 20 miles, while the arrangement of individual islands may be obtained at about 15 miles, and the breakers at the edges of reefs detected at about 2 miles.
There are numerous deep openings through the barrier reefs, which are difficult to identify beyond a distance of 3 or 4 miles, when the reefs appear as one continuous line. Within 1 or 2 miles, the openings will be distinctly seen when the sun is high and behind the observer.
Extra care should be taken at periods of spring tides when strong rips and eddies in the reef entrances make for difficulty in seeing submerged hazards.
By day and with the sun in a favorable position, even the less readily navigable channels can be negotiated without undue difficulty, as all the underwater dangers are generally visible for some distance from the masthead.
By night, a vessel should pass through only the four larger channels between the atolls, and even these should be avoided unless the vessel has an accurate fix before entering.
Within the atolls good anchorage can be obtained in very smooth water of moderate depth, with a coral and sand bottom.
On the inhabited islands, boat channels leading over the reefs to the villages are marked by distinctive stakes.

Weather:


The tropical water of 27 to 30C temperature are perfect for dives and explorations. The January monsoon clears the waters throughout the spring to give up to 250ft of visibility over the reef edge. Early May is the plankton season which reduces visibility in the eastern atoll to 20 metres and is best avoided for diving.

During the autumn months you can witness the gathering of the Manta Rays, harmless giant disc-shaped sea creatures up to 20ft in diameter which gather around the plankton. You can witness their spectacular mating dances at this aqua festival of nature.

Protected areas:

There are 25 protected areas:
  • Atoll Maalhosmadulu N: Vilingili Thila
  • Atoll Maalhosmadulu S: Dhigali Haa, Horubadhoo Thila
  • Faadhippolhu Atoll: Fusheevaru Thila, Kandu Kuredhoo Olhi
  • Male Atoll: Makunudhoo Olhi Kandu, Rasfaree and the coral reef surrounding Thamburudhoo Thila, Gaathugiri,Ad'dashugiri, Kuda Haa Giraavaru, Dhekunu Thilafalhuge Miyaruvani, Kollavaanee, Emboodhoo Olhi Kandu,Guraidhoo Olhi Kandu, Lankan Thila
  • Ari Atoll: Maayaa Thila, IMRO Thila, Mushimasmigili Thila, Kudarah Thila, Karibeyru Thila, Furuhuruvalnibeyru
  • Felidhoo Atoll: Miyaru Kandu, Kandu Vattaru
  • Atoll Nilandhoo S: Fushi Kandu.
Fauna and flora Marine Protected: Fishing or taking of species below are strictly prohibited:
  • black coral
  • molluscs (Triton Conch)
  • giant Clam
  • Female lobster and small lobster
  • turtle
  • Napoleon fish (Labre)
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  • Whale.
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15 Feb 17
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14 Feb 17
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14 Feb 17
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**(A l'embouchure de la riviere Shannon,)**
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14 Feb 17
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ip192.93.159.52 Galway Upd text: Petit port. Galway est une des plus grandes villes de la cote ouest  de l'Irlande. Nombreux pubs, restaurants, boutiques (y compris shipchandlers), trains pour Dublin et bus pour toutes les grandes villes et meme un petit aeroport.
**(Petit port. Galway est une des plus grandes villes de la cote ouest  de l'Irlande. Nombreux pubs, restaurants, boutiques (y compris shipchandlers), trains pour Dublin et bus pour toutes les grandes villes et meme un petit aeroport. )**
13 Feb 17
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13 Feb 17
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11 Feb 17
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11 Feb 17
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11 Feb 17
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11 Feb 17
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11 Feb 17
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11 Feb 17
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11 Feb 17
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11 Feb 17
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11 Feb 17
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11 Feb 17
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11 Feb 17
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11 Feb 17
18:12:32
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11 Feb 17
18:11:43
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11 Feb 17
18:10:24
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11 Feb 17
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11 Feb 17
18:05:52
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11 Feb 17
18:04:55
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11 Feb 17
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11 Feb 17
18:02:24
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11 Feb 17
18:01:36
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11 Feb 17
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11 Feb 17
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11 Feb 17
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11 Feb 17
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11 Feb 17
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11 Feb 17
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11 Feb 17
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11 Feb 17
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11 Feb 17
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11 Feb 17
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11 Feb 17
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11 Feb 17
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11 Feb 17
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11 Feb 17
17:17:44
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11 Feb 17
17:16:24
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11 Feb 17
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11 Feb 17
17:13:27
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11 Feb 17
17:11:44
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11 Feb 17
17:09:50
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11 Feb 17
17:09:27
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11 Feb 17
17:06:28
ip82.243.161.67 Joëlle Port La Galère Upd Map: ancien(43.49889243119315,6.9555795192719) Dist:0.019 nm
11 Feb 17
17:03:03
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10 Feb 17
19:31:19
ip82.243.161.67 Matras Plage du débarquement Upd text: Cette plage très inconfortable pour le farniente est formée de gros galets gris bleu extraites des anciennes carrières romaines du Dramont.

Mouillage bien abrité de l'Est. L'île d'or casse la houle d'Est.

Ne pas mouiller à proximité de la plage car les chaines qui servent a fixer les bouées de la zone de baignade restent en place toute l'année ( risques de coincer l'ancre dessous ).


**(Cette plage très inconfortable pour le farniente est formée de gros galets gris bleu extraites des anciennes carrières romaines du Dramont.

Mouillage bien abrité de l'Est. L'île d'or casse la houle d'Est.

Ne pas mouiller à proximité de la plage car les chaines qui servent a fixer les bouées de la zone de baignade restent en place toute l'année ( risques de coincer l'ancre dessous )

)**
8 Feb 17
14:29:48
ip192.93.159.52 Mar de Albora - Andalousie Upd Map: ancien(36.73335,-4.2008945) Dist:0 nm
8 Feb 17
14:20:04
ip Anonymous New characteristics: 3
8 Feb 17
14:18:13
ip Anonymous New characteristics: 3
8 Feb 17
14:17:48
ip Anonymous New characteristics: 5
8 Feb 17
14:17:40
ip Anonymous New characteristics: 5
8 Feb 17
14:14:32
ip Anonymous New characteristics: 5
8 Feb 17
13:51:45
ip Anonymous Scalo Vecchio (Linosa) New Image:
6 Feb 17
23:10:31
ip Anonymous Pecorini A Mare (Filicudi) New characteristics: 6
6 Feb 17
17:03:39
ip37.29.190.98 Nautamigo Puerto El Candado (Andalousie) New text: Una marina deliciosa, con talleres nauticos y buena restauración. Sus únicos problemas para la recalcada son la falta de señalización luminosa de las boyas que canalizan la entrada y poco fondo con aterramientos de su bocana, aparte su saturación, que lo mantiene al completo durante todo el año.
Bien merecería la ampliación de su capacidad y la mejora de su bocana, para convertirlo en un atractivo puerto deportivo de recalada.
26 Jan 17
19:39:47
ip Anonymous Sardegna North East New characteristics: 3
20 Jan 17
00:08:14
ip Anonymous Anse de l'Arène New characteristics: 1
18 Jan 17
19:05:16
ip Anonymous New site
15 Jan 17
18:22:12
ip77.200.249.85 Pascal06590 Port La Galère Upd text: Port situé à 5 M au SW de Cannes entre la Pointe de La Galère et la Pointe St-Marc.
Accès: par un passage étroit, digue au S, roches au N.
  • T. 04 93 75 41 74
  • F. 04 93 75 08 74
  • 174 pl. (<12 m) dont 18 visit.
  • http://portlagalere.eu/

**(Port situé à 5 M au SW de Cannes entre la Pointe de La Galère et la Pointe St-Marc.
Accès: par un passage étroit, digue au S, roches au N.
  • T. 04 93 75 41 74
  • F. 04 93 75 08 74
  • 174 pl. (<12 m) dont 18 visit.
)**
6 Jan 17
23:54:59
ip5.79.86.129 Ballycotton New text: Marks the entrance to Cork harbour, a superb natural harbour easily accessible day and night in all weather. Crosshaven may be best for yachts.
6 Jan 17
23:53:32
ip5.79.86.129 Old Head of Kinsale Upd text: Kinsale harbour, 6 miles to the North of Old head, is an excellent harbour easily accessible day and night, and offering all facilities, including some very good restaurants.
4 Jan 17
19:54:32
ip5.79.86.129 Straw Island Upd text: Marque l'entree de Kileany bay, le seul abri sur des iles d'Aran.
Kilronan, a l'Ouest de la baie, est le port des ferries, et le petit port d'echouage de Killearny, 1 km au Sud (a cote de l'aeroport), est beaucoup plus sympatique, mais n'est accessible que deux heures de part et d'autre de la maree haute pour un bateau calant 1.5m.
4 Jan 17
19:46:45
ip5.79.86.129 Cashla Bay Dir. Ligh Upd text: La baie est tres bien protegee, et accessible de jour comme de nuit par tous les temps. Par mauvais temps, Cashla bay est l'un des abris les plus surs entre l'embouchure de la Shannon et Clew bay.
Rossaveal est un port de peche et un des ports utilises par les ferries pour les iles d'Aran et a peu d'interet pour la plaisance, allez plutot a Roundstone, un peu plus a l'ouest.
4 Jan 17
19:31:56
ip5.79.86.129 Clare Island harbour Upd text: Le port de Clare Island est bien protege des vents d'ouest, mais completement ouvert aux vents d'est.
La nouvelle jetee exterieure est utilisee par les ferries, et les bateaux de plaisance ne peuvent donc s'y ammarer que de facon tres temporaire. Il est possible  d'echouer le long de la jetee interieure, sur un fond de sable. En mortes eaux, il y a environ deux metres d'eau au bout de la jetee interieure (au milieu de la photo), et il serait donc possible d'y rester a flot.
Il y a des douches, des toilettes et une laverie sur le cote ouest du foyer municipal (le grand batiment au dessus de la plage, qui est aussi un pub) et le grand batiment bleu au nord du port est un hotel / restaurant.  La boutique et la poste sont au village, sur la cote sud a 15 mn de marche.
Il y a l'eau sur les deux jetees, mais pas de gasoil.
L'ete, les coffres jaunes sont des mouillages visiteurs gratuits. Sinon, on peut mouiller sur ancre, fond de sable de bonne tenue dans l'avant port, a l'ecart des nombreux coffres, ou echouer dans l'arriere port ou au sud de la plage.
**(Le port de Clare Island est bien protege des vents d'ouest, mais completement ouvert aux vents d'est.
La nouvelle jetee exterieure est utilisee par les ferries, et les bateaux de plaisance ne peuvent donc s'y ammarer que de facon tres temporaire. Il est possible  d'echouer le long de la jetee interieure, sur un fond de sable. En mortes eaux, il y a environ deux metres d'eau au bout de la jetee interieure, ou il serait donc possible de rester a flot.
Il y a des douches, des toilettes et une laverie sur le cote ouest du foyer municipal (le grand batiment au dessus de la plage, qui est aussi un pub) et le grand batiment bleu au nord du port est un hotel / restaurant.  La boutique et la poste sont au village, sur la cote sud a 15 mn de marche.
Il y a l'eau sur les deux jetees, mais pas de gasoil.
L'ete, les coffres jaunes sont des mouillages visiteurs gratuits. Sinon, on peut mouiller sur ancre, fond de sable de bonne tenue dans l'avant port, a l'ecart des nombreux coffres, ou echouer dans l'arriere port.)**
4 Jan 17
19:21:41
ip Anonymous Clare Island New Image: Clare Island is an  island guarding the entrance to Clew Bay. The permanent population is around 120 people and the island has a shop with a post office, two bars, a restaurant, a few BnBs, a primary school and a daily ferry service to Roonagh quay.
The island is the highest of all the Irish offshore island and offers excellent hill and cliff walking.
4 Jan 17
19:13:57
ip Anonymous Clare Island harbour New Image: The harbour on Clare Island offers good shelter from all wind with West in them, but is completely open to Easterlies.
Do not come alongside the new (outer) pier, which is used by ferries. It is possible to dry out alongside the inner pier, or indeed anywhere in the inner harbour, which has a clean, sandy bottom. There is about .5m at LWS at the end of the inner pier, while the old stone quay completely dries out (see picture).
Shower and toilets are available at the community centre (the large building just over the beach, North of the harbour), and there's a pub and restaurant within easy walking distance. The shop and post office is a mile away. 
In the summer, there are (free!) visitor moorings (yellow bouys).
**(The harbour on Clare Island offers good shelter from all wind with West in them, but is completely open to Easterlies.
Do not come alongside the new (outer) pier, which is used by ferries. It is possible to dry out alongside the inner pier, or indeed anywhere in the inner harbour, which has a clean, sandy bottom. There i-s about .5m at LWS at the end of the inner pier. Shower and toilet at the community centre, a pub and restaurant within easy walking distance. The shop and post office is a mile away. 
In the summer, there are (free!) visitor moorings (yellow bouys).)**
3 Jan 17
22:01:01
ip5.79.86.129 Galley Head New text: The harbour of Glandore and fishing village of Union Hall, 4 miles West of Galley head, offer good shelter in beautiful scenery.
When entering, go by the local saying, "avoid Adam and jug Eve" (Adam island is West of the harbour entrance and is foul all around!)
3 Jan 17
21:54:32
ip5.79.86.129 Copper Point Upd text: Marks the  entrance to Schull, a well sheltered harbour with good facilities. Long island sound is a beautiful sail.
**(Marks the  entrance to Schull, a well sheltered harbour with good facilities.)**
3 Jan 17
21:53:02
ip5.79.86.129 Crookhaven Upd text: Holding is not great in the bay (patches of sea weed). It is possible to come alongside the pier in front of the pub. Very little in the way of facilities, but picturesque, and a convenient stop if waiting for the tide to round Mizzen head.
**(Holding is not great in the bay. It is possible to come alongside the pier in front of the pub.)**
3 Jan 17
21:49:30
ip5.79.86.129 Sheeps Head Upd text: Sheeps head marks the Southern entrance of Bantry bay.
Bantry bay offers a number of well sheltered anchorages accessible in all weather: Castletown Bearhaven, a fishing harbour on the North shore of the bay is well lit and can easily be entered at night. Adrigole, halfway up the North shore in a picturesque anchorage perfect for a lunch time stop. Glengarrif, one of the most beautiful harbour on the West coast (and, some would say, in the world) offers perfect shelter in stunning scenery, while Bantry, a busy market town at the bottom of the bay, is a good place for shopping.
To the South of Sheep's head lies Dunmanus bay, a wild and remote place with offers little in the way of facilities, but has a few fine weather anchorages perfect for those who like out of the way places.
**(Sheeps head marks the Southern entrance of Bantry bay.
Bantry bay offers a number of well sheltered anchorages accessible in all weather: Castletown Bearhaven, a fishing harbour on the North shore of the bay is well lit and can easily be entered at night. Adrigole, halfway up the North shore in a picturesque anchorage perfect for a lunch time stop. Glengarrif, one of the most beautiful harbour on the West coast (and, some would say, in the world) offers perfect shelter in stunning scenery, while Bantry, a busy market town at the bottom of the bay, is a good place for shopping.
To the South of Sheep's head lies Dunmanus bay, and wild and remote place with offers little in the way of facilities, but has a few fine weather anchorages perfect for those who like out of the way places.)**
3 Jan 17
21:48:57
ip5.79.86.129 Bull Rock Upd text: Marks the South entrance of the Kenmare river,  a most picturesque bay (despite its name), which offers a number of safe and beautiful harbours such as Sneem and Kilmakilloge. Darryname at the Northern entrance of the bay (North of Abbey Island) is also a beautiful and safe anchorage but the entrance is narrow and faces SW, so it is only suitable in settled weather.
There's a sea arch running East - West through the rock, right under the lighthouse.
3 Jan 17
21:34:18
ip5.79.86.129 Skelligs Upd text: Au moyen age, cette ile escarpee et presque inacessible etait habitee par des moines qui y construisirent des huttes de pierres. C'est un haut lieu tourisitque, inscrit au pratimoine mondiale de l'UNESCO.
**(Capraia)**
3 Jan 17
21:28:09
ip5.79.86.129 Little Samphire Isla New text: Marque l'entree  du port de plaisance de Fenit.
3 Jan 17
21:22:32
ip5.79.86.129 articlebegin Kilrush Marina Upd text: Petit port de plaisance. Acces par une ecluse.
**(Petit port.)**
3 Jan 17
19:08:16
ip5.79.86.129 Hebrides Upd Map: ancien(59.8404,-8.4155500000001) Dist:62.16 nm
3 Jan 17
19:04:37
ip5.79.86.129 Fastnet Upd text:
**(The Southernmost point of the Irish mainland, Mizzen head is a major headland with should be treated with due respect as the tidal streams round the headland reach 4 knots and can give a very nasty sea if running against a swell. The tide runs East of the flood and West on the ebb.)**
2 Jan 17
21:52:11
ip5.79.86.129 Galway Upd text: Small port. Suitable for yachts of all size (the Volvo ocean stopped there once).  Convenient for shopping as Galway is a major city, and the harbour is a very short walk from the city centre. You can dry out along one of the quays or get a berth at the marina at the dock. Galway is one of the main cities on the West cost of Ireland and has good train and bus connections, and all the services you'd expect in a city, including a small airport.
**(Small port. Suitable for yachts of all size (the Volvo ocean stopped there once).  Convenient for shopping as Galway is a major city, and the harbour is a minute walk from the city centre. You can dry out along one of the quays or get a berth at the marina at the dock.)**
2 Jan 17
18:19:09
ip82.243.161.67 Joëlle Clare Island Upd Map: ancien(53.808659584978,-10.013786315918) Dist:0 nm
2 Jan 17
18:18:52
ip82.243.161.67 Joëlle Clare Island harbour Upd Map: ancien(53.800479742829154,-9.9502015113831) Dist:0.023 nm
2 Jan 17
18:18:32
ip Anonymous Clare Island New site
2 Jan 17
18:17:04
ip82.243.161.67 Joëlle Shannon Upd Map: ancien(52.79075,-9.821765) Dist:0 nm
2 Jan 17
18:16:30
ip82.243.161.67 Joëlle Clare Island harbour Upd Map: ancien(53.80054944359903,-9.9501156806946) Dist:0.009 nm
2 Jan 17
18:14:16
ip82.243.161.67 Joëlle Shannon Upd Map: ancien(52.79075,-9.821765) Dist:0 nm
2 Jan 17
18:08:06
ip Anonymous New characteristics: 1
2 Jan 17
18:06:26
ip82.243.161.67 Joëlle Upd Map: ancien(53.284979329127,-9.5852761983872) Dist:31.58 nm
2 Jan 17
17:59:25
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2 Jan 17
17:58:59
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2 Jan 17
17:57:37
ip82.243.161.67 Joëlle Fastnet Upd Map: ancien(51.710192174474,-7.85065) Dist:6.427 nm
2 Jan 17
17:54:43
ip82.243.161.67 Joëlle Shannon Upd Map: ancien(52.74935,-9.920665) Dist:5.932 nm
2 Jan 17
17:54:11
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2 Jan 17
17:53:05
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2 Jan 17
17:52:23
ip82.243.161.67 Joëlle Upd Map: ancien(51.609410009368,-8.0971640789032) Dist:126.548 nm
2 Jan 17
17:50:43
ip82.243.161.67 Joëlle Upd Map: ancien(49.377408017431,-6.1098975383759) Dist:253.156 nm
2 Jan 17
17:49:38
ip82.243.161.67 Joëlle Shannon Upd Map: ancien(52.74935,-9.920664296875) Dist:0 nm
2 Jan 17
17:48:53
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2 Jan 17
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2 Jan 17
17:44:44
ip82.243.161.67 Joëlle Clare Island harbour Upd Map: ancien(35.989195190395,5.8719070800781) Dist:2018 nm
2 Jan 17
17:42:58
ip Anonymous Clare Island harbour New characteristics: 1
2 Jan 17
17:42:30
ip82.243.161.67 Joëlle Clare Island harbour Upd Map: ancien(18.1652,21.71465) Dist:2020.004 nm
2 Jan 17
17:40:04
ip82.243.161.67 Joëlle Upd Map: ancien(18.1652,21.71465) Dist:2023.928 nm
2 Jan 17
14:28:43
ip5.79.86.129 Achillbeg Upd text: Le phare marque l'entree sud de l'etroit passage entre l'ile d'Achill et Curraun. Le petit port de peche de Cloghmore (a l'extreme sud d'Achill) offre un abri sur par tous les temps, mais la barre a l'est d'Achill beg brise par grosse houle au jusant, et l'entree dans ces conditions n'est possible qu'a la fin du flot.
La renverse entre Achill et Corraun se produit environ une heure apres le pleine mer a  Westport, et les courants atteignent 4 noeuds
Il y a un mouillage tres sympa en face de la plage a l'est d'Achill beg (voir photo).
Le phare d'Achil beg marque aussi l'entree nord de la Clew bay, au fond de laquelle les ports d'echouage de Newport et Westport permettent de faire des  courses (et du tourisme). Il y a egalement de nombreux mouillages bien abrites et tres pittoresques dans la baie.
**(Le phare marque l'entree sud de l'etroit passage entre l'ile d'Achill et Curraun. Le petit port de peche de Cloghmore (a l'extreme sud d'Achill) offre un abri sur par tous les temps, mais la barre a l'est d'Achill beg brise par grosse houle au jusantt, et l'entree dans ces conditions n'est possible qu'a la fin du flot.
La renverse entre Achill et Corraun se produit environ une heure apres le pleine mer a  Westport, et les courants atteignent 4 noeuds
Il y a un mouillage tres sympa en face de la plage a l'est d'Achill beg (voir photo).)**
2 Jan 17
14:21:21
ip5.79.86.129 New text: The harbour on Clare Island offers good shelter from all wind with West in them, but is completely open to Easterlies. Do not come alongside the new {outer) pier, which is used by ferries. It is possible to dry out alongside the inner pier, or indeed anywhere in the inner harbour, which as a clean, sandy bottom. There's about .5m at LWS at the end of the inner pier. Shower and toilet at the community centre, a pub and restaurant within easy walking distance. The shop and post office is a mile away.
In the summer, there are (free!) visitor moorings (yellow bouys).
2 Jan 17
14:03:32
ip5.79.86.129 Mizen Head Upd text: The Southernmost point of the Irish mainland, Mizzen head is a major headland with should be treated with due respect as the tidal streams round the headland reach 4 knots and can give a very nasty sea if running against a swell. The tide runs East on the flood and West on the ebb.
2 Jan 17
13:50:01
ip5.79.86.129 Inishgort Upd text: Marks the entrance to Rosmoney pier (where the Mayo Sailing club now has a floating pontoon) and the main entrance to  Westport harbour. Good anchorage E of Inishlyre, where it is also possible to come alongside. It is also possible to anchor in the small bay East of Collanmore island.
Local knowledge is necessary to sail into the inner bay at night.
2 Jan 17
00:19:56
ip5.79.86.129 Upd Map: ancien(18.1652,21.71465) Dist:0 nm
2 Jan 17
00:16:20
ip5.79.86.129 Upd Map: ancien(18.165211552666,21.7146) Dist:0.003 nm
2 Jan 17
00:09:09
ip5.79.86.129 Clare Island harbour Upd Map: ancien(18.165211552666,21.7146) Dist:0.003 nm
1 Jan 17
18:07:56
ip5.79.86.129 Achillbeg Upd text: Marks the South entrance of Achill sound. The fishing harbour at Cloghmore (at the very south tip of Achill) offers good shelter in all weather, but the bar East of Achill beg may break especially on the ebb. In bad westerly weather with swell the south entrance of Achill sound is safe only at the end of the flood. The area South of Achill beg can also get quite rough with a Westerly swell running against the tide, although it is still better than on the South side of Clare Island if you must get into Clew bay in a Westerly gale. In reasonable weather with no swell, Cloghmore can be entered at all time as it it is well lit (leading lights) and there's enough water over the bar for a yacht, even at LWS.
Tide in the channel between Achill and Corraun turns about 1 hour after HW in Westport and runs at over 4 knots.
There's a lovely anchorage off the beach East of Achill beg.
The Achill beg light also signals the North entrance to Clew bay, where the small drying harbours of Westport and Newport offer opportunities for shopping. There are a number of excellent anchorages in the bay.
The southern entrance to Clew bay, South of Clare Island, is not well lit, and shouldn't be attempted at night unless one is sure of their position.
**(Marks the South entrance of Achill sound. The fishing harbour at Cloghmore (at the very south tip of Achill) offers good shelter in all weather, but the bar East of Achill beg may break especially on the ebb. It is better in bad westerly weather with swell to attempt entering Achill sound at the end of the flood. The area South of Achill beg can get quite rough with a Westerly swell running against the ebb, although it is still better than on the South side of Clare Island if you must get into Clew bay in a Westerly gale.
Tide in the channel between Achill and Corraun turns about 1 hour after HW in Westport and runs at over 4 knots.
There's a lovely anchorage off the beach East of Achill beg.)**
1 Jan 17
17:50:54
ip5.79.86.129 Shannon Upd text: The West coast of Ireland, from Mizen Head to Erris Head offers interesting and challenging cruising among beautiful scenery. There's an abundance of excellent natural harbours, but very few marinas, so a good anchor is a must as more often than not, night are spend at anchor rather than in a marina!
1 Jan 17
17:46:57
ip5.79.86.129 Shannon Upd text: La cote Ouest de l'Irlande, entre Mizen head (la pointe sud) et Erris Head, offre un des plus beau bassin de croisiere d'Europe, Les courants de maree y sont relativement faibles, la brume rare, et de nombreux ports naturels (a defaut de ports de plaisance equipes!) offrent un nombre d'abris surs et accessibles par tous les temps. Mais la houle et les vents d'ouest dominants la reserve aux bateaux et aux equipages capables de remonter au vent dans toutes les conditions de vent et de mer.  Des bons aparaux de mouillage sont egalement indispensables car le manque d'infrastructure oblige bien souvent a compter sur ses ancres!
1 Jan 17
14:51:01
ip Anonymous Clare Island harbour New site
1 Jan 17
14:50:05
ip Anonymous New site
1 Jan 17
14:17:46
ip5.79.86.129 Eagle Island Upd text: La lanterne du phare, situee, a 60 m au dessus du niveau de la mer, fut brisee par une vague dans une tempete en mars1861. Cet incident donne un idee de la violence de la mer dans ces parages.
1 Jan 17
14:17:39
ip5.79.86.129 Eagle Island New text: On the 11th March 1861 at midday, the lighthouse tower was struck by the sea,l smashing 23 panes, washing some of the lamps down the stairs, and damaging the reflectors with broken glass beyond repair. So much water cascaded down the tower that it was impossible for the keepers to open the door of the tower, they had to drill holes in it to let the water out.
1 Jan 17
14:17:22
ip5.79.86.129 Broadhaven Upd text:
Language / Langue / Lingua / Idioma

 
1 Jan 17
14:05:12
ip31.6.19.22 Broadhaven New text:
31 Dec 16
13:21:41
ip5.79.86.129 Galway Upd text: Port a ecluse ou echouage. Pratique pour faire les courses, ou pour faire du tourisme, car Galway est une grande ville, est le port est en plein centre.
31 Dec 16
13:12:38
ip Anonymous Achillbeg New Image: White round tower on square building. Character:Fl WR 5s
29 Dec 16
17:50:46
ip Anonymous Porto Colom (Mallorca) New characteristics: 13
22 Dec 16
19:25:16
ip79.85.116.4 Sidi Fredj Upd text: La presqu'île de Sidi-Fredj ( ancienement Sidi-Ferruch) large d'environ 620 mètres, forme deux baies très ouvertes, celle du nord-est et celle du sud-ouest, également remarquables par les grandes plages et les dunes qui les bordent. La baie du nord-est permet l'acces au port de plaisance; la baie du sud-ouest offre un bon mouillage pour toute espèce de bâtiments avec des vents d'est et de nord-est : c'est là que la flotte française mouilla en 1830.

Port


Le port de Sidi Fredj est le seul port de plaisance en Algérie, il a été construit en 1974.
Il est composé de :
- Une jetée principale de 230 ml ;
- Une jetée secondaire de 215 ml ;
- Un quai et un appontement de 777 ml ;
- Une capacité de 400 plaisanciers.
**(La presqu'île de Sidi-Fredj ( ancienement Sidi-Ferruch) large d'environ 620 mètres, forme deux baies très ouvertes, celle du nord-est et celle du sud-ouest, également remarquables par les grandes plages et les dunes qui les bordent. La baie du nord-est permet l'acces au port de plaisance; la baie du sud-ouest offre un bon mouillage pour toute espèce de bâtiments avec des vents d'est et de nord-est : c'est là que la flotte française mouilla en 1830.

Port


Le port de Sidi Fredj est le seul port de plaisance en Algérie, il a été construit en 1974.
Il est composé de :
- Une jetée principale de 230 ml ;
- Une jetée secondaire de 215 ml ;
- Un quai et un appontement de 777 ml ;
- Une capacité de 400 plaisanciers.)**
22 Dec 16
10:41:38
ip Anonymous Veneto New characteristics: 1
21 Dec 16
17:02:41
ip93.149.199.164 Bubal Port Plakes (N. Mathraki) (Greece) Upd text: Situé sur la côte E de l'île Mathraki le port Plakes doit être approché par le N en raison de hauts-fonds qui s'étendent depuis le rivage au SE du port.
Les fonds sont de 5 m dans l'entrée et de 2 à 2,5 m à l'extérieur du môle protégeant le bassin extérieur.
On mouille au môle, en laissant la place à l'extrémité libre pour le Ferry
  • 12 pl. environ
Ouvert au NE.

**(
Situé sur la côte E de l'île Mathraki le port Plakes doit être approché par le N en raison de hauts-fonds qui s'étendent depuis le rivage au SE du port.
Les fonds sont de 5 m dans l'entrée et de 2 à 2,5 m à l'extérieur du môle protégeant le bassin extérieur.
On mouille au môle, en laissant la place à l'extrémité libre pour le Ferry
  • 12 pl. environ
Ouvert au NE.

)**
20 Dec 16
20:46:59
ip92.171.10.125 Baie Marigot (THaut) (Les Saintes) Upd text:

La baie Marigot et le fort Napoléon.
Les quais du chantier naval Alain Foy où l'on trouve du carburant pour bateaux de petite taille et de l'eau.

En arrivant dans le nord de Terre de Haut, il faut bien arrondir la pointe W de la Baie de Marigot à cause des hauts-fonds.
C'est un endroit un peu triste mais c'est le seul de Terre de Haut où on peut faire du carburant.
Pour les réparations, si nécessaire, il y a Michel, un bordelais aux allures de baroudeur, très sympa. On peut faire de l'eau sur son quai. Si celui-ci est encombré, appelez Michel sur VHF 16.
On peut mouiller par 5 mètres de fond dans la baie. La tenue est bonne.

C'est la nature !


**(

La baie Marigot et le fort Napoléon.
Les quais du chantier naval Alain Foy où l'on trouve du carburant pour bateaux de petite taille et de l'eau.

En arrivant dans le nord de Terre de Haut, il faut bien arrondir la pointe W de la Baie de Marigot à cause des hauts-fonds.
C'est un endroit un peu triste mais c'est le seul de Terre de Haut où on peut faire du carburant.
Pour les réparations, si nécessaire, il y a Michel, un bordelais aux allures de baroudeur, très sympa. On peut faire de l'eau sur son quai. Si celui-ci est encombré, appelez Michel sur VHF 16.
On peut mouiller par 5 mètres de fond dans la baie. La tenue est bonne.


)**
19 Dec 16
13:06:03
ip78.192.254.201 phil de tudo bem Real Club maritimo de Melilla Upd text: Le Real Club est plutot réservé à ses membres, on préférera la marina Noray. Très bien équipées, bien protégée, très acceuillante, les prix sont attractifs hors saison, corrects en saison. Ville et commerces à proximité. Achats HT assez intéressants.
La ville a un certain charme tout la vielle ville haute. Liaisons rapides vers l'Espagne par ferries ou avions.
Services techniques minimum, travelift 50 t.
  • T. 952.683.659
  • F. 952.680.870
  • M. ccm@clubmaritimomelilla.es
  • 500 pl. (<12 m)
    27/05/2008
    Mettre à jour

**(
  • T. 952.683.659
  • F. 952.680.870
  • M. ccm@clubmaritimomelilla.es
  • 500 pl. (<12 m))**
19 Dec 16
12:54:56
ip78.192.254.201 phil de tudo bem M'diq Upd text: La nouvelle marina est réservée principalement au Roi et ses amis, surtout en été. Pas possible d'avoir de renseignements plus complets! Le club nautique a quelques places hors saison pour des bateaux de moins de 14 m. L’accueil est très agréable, la ville est proche et sympa. Sur le port de pêche, très nombreux restos typiques où l'on mange d'excellents poissons frais du matin.
Le WiFi du club est poussif!
Tarifs trés raisonnables hors saison ( 450 €/m TTC pour 14m)

Une nouvelle marina voit-elle le jour ici ?

Merci pour vos infos si vous passez par là


**(...

Une nouvelle marina voit-elle le jour ici ?

Merci pour vos infos si vous passez par là.

)**
14 Dec 16
19:31:40
ip77.227.1.107 Ormos Korfos (Greece) New text: hydra

7 Dec 16
21:17:24
ip Anonymous West Florida New characteristics: 19
3 Dec 16
12:26:52
ip95.227.7.194 Porto turistico Marina di Portoscuso (Sardegna) New text: WEBSITE: WWW.MARINADICAPITANA.IT/MARINA-DI-PORTOSCUSO
3 Dec 16
12:26:19
ip Anonymous Porto turistico Marina di Portoscuso (Sardegna) New site name: Porto_turistico_Marina_di_Portoscuso_(Sardegna) Old site name:Porto_turistico_di_Port
3 Dec 16
12:26:19
ip Anonymous Porto turistico Marina di Portoscuso (Sardegna) New characteristics: 16
3 Dec 16
12:24:03
ip95.227.7.194 Porto turistico Marina di Capitana ( Quartu Sant'Elena Sardegna) New text: WEBSITE: WWW.MARINADICAPITANA.IT
3 Dec 16
12:23:29
ip Anonymous Porto turistico Marina di Capitana ( Quartu Sant'Elena Sardegna) New characteristics: 19
3 Dec 16
12:22:24
ip Anonymous Marina di Perd'e Sali (Sarroch Sardegna) New site name: Marina_di_Perd'e_Sali_(Sarroch_Sardegna) Old site name:Marina_di_Perd'e_Sali_(Sarroch
3 Dec 16
12:22:24
ip Anonymous Marina di Perd'e Sali (Sarroch Sardegna) New characteristics: 17
3 Dec 16
12:21:06
ip95.227.7.194 Marina di Perd'e Sali (Sarroch Sardegna) New text: EMAIL: MARINADIPERDESALI@VIRIGILIO.IT
3 Dec 16
12:20:03
ip Anonymous Marina di Perd'e Sali (Sarroch Sardegna) New site name: Marina_di_Perd'e_Sali_(Sarroch_Sardegna) Old site name:Porticciolo_turistico_di_Perd'
3 Dec 16
12:20:03
ip Anonymous Marina di Perd'e Sali (Sarroch Sardegna) New characteristics: 17
2 Dec 16
12:36:54
ip178.22.146.148 Muntza Dunkerque port du Grand Large Upd text:
Dunkerque is a large commercial port serving the industrial and mining regions of the N part of France. The port complex extends from Gravelines to the old town of Dunkerque, about 10 miles E.
The port of Dunkerque has two harbors, Port Ouest and Port Est, with their entrances 6 miles apart. These harbors are linked internally by a canal and to seaward by Chenal Intermediaire.
Acces for pleasure crafts is via the Trystram channel on Port Est (East).

**(
Dunkerque is a large commercial port serving the industrial and mining regions of the N part of France. The port complex extends from Gravelines to the old town of Dunkerque, about 10 miles E.
The port of Dunkerque has two harbors, Port Ouest and Port Est, with their entrances 6 miles apart. These harbors are linked internally by a canal and to seaward by Chenal Intermediaire.
Acces for pleasure crafts is via the Trystram channel on Port Est (East).
)**
30 Nov 16
01:12:14
ip46.161.82.202 DAX Uvala Krtole New text: Rent a Car Tivat, Montenegro http://dax.co.me/
22 Nov 16
16:31:41
ip Anonymous Corbara New site
22 Nov 16
16:25:24
ip139.0.145.204 Sumatra (Indonesia) New text: seponti
21 Nov 16
08:18:49
ip197.215.203.237 Nosy Lava (Archipel des Mitsio) (Madagascar) New text: erreur l'ile au nord est de grande mitsio est bien Nosy Lava (une autre ile ancien pénitencier du même nom est au sud des radâmes zone Analalava) tarabanjia est au sud de Grande Mitsio
17 Nov 16
03:43:59
ip Anonymous Île Tintamarre (St Martin) New characteristics: 3
17 Nov 16
03:43:30
ip Anonymous Île Tintamarre (St Martin) New characteristics: 2
13 Nov 16
17:02:21
ip78.242.230.25 Ormos Vathi (Folegandros) (Greece) New text: Attention : Il y a une pharmacie à Folegandros, à Chora, depuis déjà pas mal d'années.
Il n'y a toujours pas de Banque, mais il y a 2 distributeurs de billets à Chora : à la Poste et à l'agence de voyages.
13 Nov 16
11:35:16
ip115.134.97.55 Anonymous Red sea Upd text:

boat crew to extract Tololea February 12, 2006:


"Hello friends ... The Red Sea is a very tough sea to navigate, more boring than the Mediterranean.
In three months we-have-been about 1 week of calm weather. The wind blows 95% of the north or northwest time and Did not fall overnight; rigor he calms but no more. Currents aussi lifting the waves and can slow you gravement enough.
The sea soon unleashed, much shorting than in the Mediterranean and with just 20 knots of wind you already 3 meters waves. The coral is very beautiful diving goal for moorings is very annoying and dangerous goal we-have no choice. Someone Told me yesterday That, to navigate without too much stress in the Red Sea, one must be willing to lose His boat and we're really not. in addition , you can expect no help of any kind if you happen anything to you or your boat.
We spent the Strait of Tyrant, washing machine with waves of 4 meters contre us. We've put all the Gulf of Aqaba with the wind, currents and sea contre us, we Suffered Front 45 knots with waves of 5 meters minimum contre us at night (at night or the Egyptian ferry Poured We Were not very far from it, we aim Did not Know), not to mention the 30/35 knots galore. We hit the coral ounce and-have a big sweater profit more fear than harm, the boat hAD nothing Because We Were going very slowly. We had damage, Among --other windlass and this is significant really, the torn genoa 2 times, the engine Suddenly stops in the Gulf of Suez crossing with the wind and sea contre you (They Were crap in the diesel goal this you know the only after) and it is an urgent need to fix Because You must happen at anchor before nightfall in order to slalom entre les coral. in addition, apart from Internet "windgourou", there is no valid weather here. Even the Navtex is unreliable Because if there is a gust of wind to 30 knots annoncé we Navtex, they are forced to make a weather forecast every hour to inform the evolution of bad weather and as They are lazy like snakes, They Never announce this scab? gold always below 30 knots, qui Prevents Them from sending a weather report every hour? or They do not give outright weather That Day? it's convenient huh ????
You pay a license to navigate goal at anchor you do not-have the right to go ashore, ever !!!! Only in marinas and there really is not much ...
and, finally, the loss of His dinghy with 25HP engine while We Were at anchor in a reef in northern Sudan During a night of strong wind Where We have, of course, not sleep. So we say to stop all this bullshit. The boat shoulds be fun and in contention Circumstances , for us, the pleasure one HAS not found ...
This is news moral purpose is good, I think we made the right decision, one to stop the rally and to turn back. Here we-have everything to relax and above all very good friends Who-have supported us Throughout our journey. Moreover, at a very reasonable price of $ 150 per month, the Abu Tig Marina is the best of the Red Sea with an English director and Swiss secretary Who speaks fluent French. at least one is included . and is Easily Understood
One positive though: it's winter, it feels good and, for diving, this is paradise, coral and fish are truly magnificent.
That's all the news, you Kisses HAS 2
Jean-Claude and Patricia Tololea
**(

Extrait de l'equipage du bateau Tololea 12 février 2006 :


« Bonjour les amis, ... La Mer Rouge est une mer très dure à naviguer, bien plus chiante que la Méditerranée.
En 3 mois nous n'avons connu qu'environ 1 semaine de temps calme. Le vent souffle à 95 % du temps de nord ou nord ouest et ne tombe pas la nuit ; à la rigueur il se calme mais pas plus. Des courants lèvent aussi les vagues et peuvent te freiner assez sérieusement.
La mer se déchaîne très vite, beaucoup plus courte qu'en Méditerranée et avec juste 20 noeuds de vent tu as déjà des vagues de 3mètres. Le corail c'est très beau en plongée mais pour les mouillages c'est très chiant et dangereux mais nous n'avons pas le choix. Quelqu'un m'a dit hier que, pour naviguer sans trop stresser en Mer Rouge, il faut être prêt a perdre son bateau et nous ne le sommes vraiment pas. De plus, tu ne peux espérer aucun secours d aucune sorte si il t'arrive quoi que ce soit a toi ou a ton bateau.
Nous avons passé le détroit de Tyran, machine à laver avec des vagues de 4 mètres contre nous. Nous avons remonté tout le Golfe d'Aqaba avec le vent, les courants et la mer contre nous, nous avons subi 45 noeuds de vent de face avec des vagues de 5 mètres minimum contre nous en pleine nuit (la nuit ou le ferry égyptien a coulé nous n'étions pas très loin de lui, mais nous ne savions pas), sans parler des 30/35 noeuds a gogo. Nous avons touché le corail une fois et avons une grosse suée mais plus de peur que de mal, le bateau n'a rien eu car nous allions très doucement. Nous avons eu des avaries, entre autre le guindeau et c'est vraiment important, le génois déchiré 2 fois, le moteur qui s'arrête soudainement en plein traversée du Golfe de Suez avec le vent et la mer contre toi (c'était des saloperies dans le gas-oil, mais ça tu ne le sais qu'après) et que ça urge de réparer car tu dois arriver au mouillage avant la nuit tombée pour pouvoir slalomer entre le corail. En plus, en dehors d'Internet sur « windgourou », il n y a pas de météo valable ici. Même le Navtex n'est pas fiable car, si il y a un coup de vent à 30 noeuds annoncé sur le Navtex, ils sont alors obligés de faire un bulletin météo toute les heures pour informer de l'évolution du mauvais temps et comme ils sont feignants comme des couleuvres, ils n'annoncent jamais ce coup de vent? ou toujours en dessous de 30 n?uds, ce qui leur évite d'envoyer un bulletin météo toutes les heures? Ou bien ils ne donnent carrément pas de météo ce jour là? c'est pratique hein ????
Tu payes un permis de naviguer mais, au mouillage tu n'as pas le droit d'aller à terre, jamais !!!! Seulement dans les marinas et il n'y en a vraiment pas beaucoup...
Et, pour finir, la perte du dinghy avec son moteur de 25CV alors que nous étions au mouillage dans un reef au nord du Soudan pendant une nuit de fort vent où nous n'avons, bien entendu, pas dormi. Alors on dit stop à toutes ces conneries. Le bateau doit rester un plaisir et dans ces conditions, pour nous, du plaisir on en a pas trouvé...
Voilà les news mais le moral est bon, je pense que nous avons pris la bonne décision, celle d'arrêter le rallye et de faire demi tour. Ici nous avons tout pour relaxer et surtout de très très bons amis qui nous ont supporté tout le long de notre remontée. De plus, à un prix très raisonnable de 150 USD par mois, la marina d'Abu Tig est la mieux de la Mer Rouge avec un directeur anglais et une secrétaire suisse qui parle couramment le français. Au moins on est compris et on se fait comprendre sans problème.
Un point positif quand même : c'est l'hiver, il fait bon et, pour la plongée, c'est le paradis, le corail et les poissons sont vraiment magnifiques.
Voilà toutes les news, Bises a vous 2
Jean-Claude et Patricia de Tololea)**
12 Nov 16
15:26:14
ip94.198.176.23 Marina du François (Martinique) Upd Map: ancien(14.6203596375504,-60.88977098465) Dist:0.089 nm
4 Nov 16
10:08:25
ip Anonymous Port de Tan Tan New characteristics: 15
3 Nov 16
19:10:03
ip195.55.142.58 Islas Baleares - Balearic Islands New text: Porto cristo
3 Nov 16
14:10:10
ip92.153.165.73 chx Anse du Pharo Upd text: L' Anse du Pharo est une mini calanque au coeur de la passe d'entrée au Vieux Port et au port de commerce de Marseille.  Elle abrite en son fond le chantier naval BORG spécialisé dans la réparation et la fabrication de barquettes marseillaises
**(L' Anse du Pharo est une mini calanque au coeur de la passe d'entrée au Vieux Port et au port de commerce de Marseille.  Elle abrite en son fond le chantier naval BORG spécialisé dans la réparation et la fabrication de pointus)**
2 Nov 16
16:43:33
ip Anonymous Porto La Caletta (Siniscola Sardegna) New characteristics: 33
2 Nov 16
16:37:57
ip79.46.89.144 Antoine Cadeaux Porto La Caletta (Siniscola Sardegna) Upd text: La Caletta si trova sulla costa Orientale Sarda a 50 Km. a su di Olbia , dotata di un Porto turistico di circa 500 posti barca e base di una delle più grandi flotte pescherecce della Sardegna.

Il porticciolo è stato realizzato tra il 1956 e il 1958 come porto commerciale , trasformandosi pian piano in approdo turistico . La Caletta è oggi una località turistica importante sia nel periodo estivo quanto in quello invernale , con i suoi 2500 residenti offre tutti i servizi : Market ( Sea Shop ) , banca , farmacia , hotel , ristoranti ,(Trattoria  Mamma Mia ), Gite in barca ( Pastori di Mare ), Etc.



  • T. +39.0784.810030 Centro Servizi del Porto 
  • 450 posti barca (< 40  mt )


**(La Caletta sorge in un'area nella quale sorgeva l'antico Portus Liguidonis dei Romani, è un porto naturale.

Il porticciolo moderno è stato realizzato tra il 1956 e il 1958. nel tempo specializzato nello commerzio di legname da costruzione, La Caletta è oggi una picola stazione turistico che diserva la costa vicino.

Il porto è ridosso dal II, III e IV quadrante.

Le imbarcazioni da diporto sono ormeggiate per la maggior parte sul lato Nord del bacino


  • T. +39.0784.810137
  • 450 posti barca (<20 m)
  • Pericoli: Sono scoglie di Petrami sulla costa che straripano sopra circa 1,25m verso l'E. E raccomandato di andare altro.
)**
1 Nov 16
18:14:40
ip Anonymous Bergen New characteristics: 6
30 Oct 16
20:54:29
ip83.46.132.76 Boatmoss Al Hoceima New text: Merece la pena conocer la moderna marina construida en el interior del puerto comercial de Al Hoceima, donde todavía se ven pocos barcos deportivos
29 Oct 16
17:10:14
ip81.243.147.174 Hvarski Kanal New text: scedro

27 Oct 16
19:07:31
ip197.225.91.168 JB Nosy Hara (Madagascar) Upd text: A 20 miles du Cap d'Ambre, île déserte de 75 000 ha sur la route en descendant vers Nosy-Bé. Elle forme un archipel avec 12 petites îles entourées de barrière de corail et célèbres pour la plongée.

De forme allongée, l'île de Nosy Hara mesure deux à trois kilomètres du nord au sud, avec une largeur de quelques dizaines de mètres et elle occupe une superficie de 312 ha.
Elle est constituée dans son ensemble de calcaire fortement érodé, donnant lieu à une formation connue à Madagascar sous le terme de tsingy, désintégrée par endroit ou formant des blocs empilés de différentes tailles. Les calcaires dolomitiques compacts et les tsingy de l'Eocène sont très découpés et forment par endroit de profonds canyons de forme et d'étendue variées qui sont bordés par des falaises abruptes et surélevées. Les falaises impressionnantes de l'île se trouvent au bord de l'eau et en font un spot de grimpe.

Très jolie plage, bon site de pêche sous-marine, par contre le mouillage est très rouleur.


**(A 20 miles du Cap d'Ambre, île déserte de 75 000 ha sur la route en descendant vers Nosy-Bé. Elle forme un archipel avec 12 petites îles entourées de barrière de corail et célèbres pour la plongée.

De forme allongée, l'île de Nosy Hara mesure deux à trois kilomètres du nord au sud, avec une largeur de quelques dizaines de mètres et elle occupe une superficie de 312 ha.
Elle est constituée dans son ensemble de calcaire fortement érodé, donnant lieu à une formation connue à Madagascar sous le terme de tsingy, désintégrée par endroit ou formant des blocs empilés de différentes tailles. Les calcaires dolomitiques compacts et les tsingy de l'Eocène sont très découpés et forment par endroit de profonds canyons de forme et d'étendue variées qui sont bordés par des falaises abruptes et surélevées. Les falaises impressionnantes de l'île se trouvent au bord de l'eau et en font un spot de grimpe.

Très jolie plage, bon site de pêche sous-marine, par contre le mouillage est très rouleur.

)**
27 Oct 16
00:49:26
ip Anonymous Port fart New characteristics: 1
27 Oct 16
00:48:27
ip Anonymous Port fart New characteristics: 1
27 Oct 16
00:34:23
ip Anonymous Charlotte Harbor New site
27 Oct 16
00:30:42
ip69.254.115.29 DeDe West Florida Upd text: WEATHER:

Along the coast from Key West to Tampa Bay, the major weather hazards include tropical cyclones, thunderstorms, and cold fronts. Tropical cyclones, which can occur in any month, are mainly a threat in June, August, September, and October. Seventeen tropical cyclones have approached the coastline between Key West and Tampa Bay since 1950. The chance of a tropical cyclone encounter decreases along theWcoast, N to Fort Myers and Tampa Bay. Thunderstorms develop on about 60 to 80 days annually along this section of the coast. They are least likely near Key West and most likely in the Tampa Bay area. While they can occur at anytime, they are most likely from June through September, during the late afternoon and evening hours; at sea they frequently occur at night. During the summer months, thunderstorms are observed on about 10 to 20 days per month. From fall through spring, cold fronts occasionally reach these waters generating strong, gusty winds which kick up rough seas. While gales are infrequent, winds of 28 knots or more occur during passage of the front.  High winds from the NW precede the front then turn to the North and finally Northeast as the front passes.   During the winter, there fronts can occur every week and create problems for boaters that get caught in the Gulf of Mexico as there are few harbors (Tampa Bay, Charlotte Harbor and Ft Myers) that offer protection for transiting boaters.  Wave heights of 6 to 10 feet or more are encountered during the passing of a cold front as far south as Cape Romano. Visibilities are usually good, particularly off Key West. Farther N, they drop below 2 miles about 1 percent of the time from December through April. Along the coast, a shallow ground fog may form, but this usually dissipates with the rising sun.


**(WEATHER:

Along the coast from Key West to Tampa Bay, the major weather hazards include tropical cyclones, thunderstorms, and cold fronts. Tropical cyclones, which can occur in any month, are mainly a threat in June, August, September, and October. Seventeen tropical cyclones have approached the coastline between Key West and Tampa Bay since 1950. The chance of a tropical cyclone encounter decreases along theWcoast, N to Fort Myers and Tampa Bay. Thunderstorms develop on about 60 to 80 days annually along this section of the coast. They are least likely near Key West and most likely in the Tampa Bay area. While they can occur at anytime, they are most likely from June through September, during the late afternoon and evening hours; at sea they frequently occur at night. During the summer months, thunderstorms are observed on about 10 to 20 days per month. From fall through spring, cold fronts occasionally reach these waters generating strong, gusty winds which kick up rough seas. While gales are infrequent, winds of 28 knots or more occur about 1 to 2 percent of the time off Key West and 2 to 3 percent of the time off Fort Myers.Wave heights of 10 feet or more are encountered 1 to 3 percent of the time in the S compared to 3 to 5 percent off Fort Myers. Visibilities are usually good, particularly off Key West. Farther N, they drop below 2 miles about 1 percent of the time from December through April. Along the coast, a shallow ground fog may form, but this usually dissipates with the rising sun.

)**
23 Oct 16
23:59:54
ip93.56.162.21 JB Petite anse d'Arlet (Martinique) Upd text:
Le quai devant l'église Saint Henri.

Juste après Grande anse d'Arlet, Petite anse d'Arlet est dotée d'un quai municipal, juste devant l'église du petit village.
Le joli village au fond de la baie offre des possibilités de ravitaillement (épicerie, pharmacie, poste, médecin).

La baie tire son nom d'un ancien chef de tribu caraïbéenne, Précolombien.

Attention aux très nombreuses nasses et aux filets de pêche. Il y a trois petits récifs bien visibles à l'W du quai.

On mouille par 5 m à environ 150 m du bout du quai municipal dans l'alignement de l'église et du quai.
Cette baie roule beaucoup, surtout en cas de houle du SE, elle devient intenable. Il n'est pas recommandé d'y mouiller de nuit.

On peut débarquer sur le côté W du quai municipal (le côté E étant réservé aux navettes).


**(
Le quai devant l'église Saint Henri.

Juste après Grande anse d'Arlet, Petite anse d'Arlet est dotée d'un quai municipal, juste devant l'église du petit village.
Le joli village au fond de la baie offre des possibilités de ravitaillement (épicerie, pharmacie, poste, médecin).

La baie tire son nom d'un ancien chef de tribu caraïbéenne, Précolombien.

Attention aux très nombreuses nasses et aux filets de pêche. Il y a trois petits récifs bien visibles à l'W du quai.

On mouille par 5 m à environ 150 m du bout du quai municipal dans l'alignement de l'église et du quai.
Cette baie roule beaucoup, surtout en cas de houle du SE, elle devient intenable. Il n'est pas recommandé d'y mouiller de nuit.

On peut débarquer sur le côté W du quai municipal (le côté E étant réservé aux navettes).

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22 Oct 16
18:11:40
ip90.127.180.55 Agien Nisoi Milos et Kimolos, Poliagos et Andimilos (Greece) Upd text:
Milos ou Milo, est située à l'extrême sud-ouest de l'archipel des Cyclades, à 120 km de la côte de Laconie.

D'W en E, elle mesure 23 km, contre 12 km du nord au sud, pour une superficie globale de 151 km². La plus grande partie de l'île est couverte de collines dont la plus haute, le mont Profitis Elias, culmine à 774 mètres.
C'est une île volcanique. Elle doit sa forme et son originalité à des éruptions qui, selon les géologues, auraient commencé il y a plus de deux millions d'années.
Sa principale cité, appelée également Mélos, est fondée par Sparte vers l'an 700 av. J.-C.


En 1820, au cours de fouilles dans les ruines de l'ancienne cité, on trouve à Milo une statue de Vénus à laquelle il manque les deux bras.
C'est la fameuse Vénus de Milo, actuellement visible au musée du Louvre.

Au SW, l'Alun, le soufre (il existe des sources d'eaux sulfureuses), le baryum et le Kaolin sont extraits dans des mines à ciel ouvert facilement repérable du large.

L'île a une forme circulaire dont le centre s'ouvre en un large baie qui abrite le port d' Adámas. La capitale est Pláka.
Naviguer autour de Milo présente un spectacle unique d'eau, de plages.
L'île toute entière est belle, au nord aussi bien qu'à l'ouest. Tout dépend du type de bateau que l'on possède. Attention aux écueils immergés!


Les vents les plus fréquents sont des vents du nord. En juillet et en août souffle en général le Meltemi, vent du nord.
En été, les vents du sud sont rares, mais peuvent atteindre jusqu'à 8 Beaufort, ce qui explique pourquoi peu de bateaux mouillent au sud.
Les vents du nord-ouest, du sud-ouest et du sud-est sont moins fréquents.
Vous pouvez vous attendre à des vents inattendus et des courants modérés plus forts que les vents dominants en proximité des côtes, en fonction de la conformation de l'île.

Kimolos est à une distance de 1,6 km au nord-est de
Milos dont elle est séparée par un étroit chenal. Elle compte 769 habitants (2001 recensement grec) et inclut administrativement les îles inhabitées de Polyaigos, Agios Georgios et Agios Efstathios. Elle a une superficie de 35 km².

Le chef-lieu de l'île est Kimolos (parfois nommé aussi Chora ou Chorio). Le second village de l'île est le port de Psathi, situé à une distance de 1,5 km de Kimolos. Il y a aussi quelques maison à Prassa au nord est. Une forteresse médiévale en ruine, Paléokastro, surplombe l'île depuis son point culminant (398 mètres).

Au Moyen-Age cette île était un célèbre repère de pirates.

Poliagos
Poliagos (étymologiquement "Beaucoup-de-chèvres") est une île grecque située dans l'archipel des Cyclades à 2 km de l'île de
Kimolos. C'est la plus grande Cyclade inhabitée (18 km²). Elle est une propriété de l'Eglise orthodoxe.
Andimilos
Andimilos (ou Antimilos) est une île grecque inhabitée dans l'archipel des Cyclades en Mer Égée. Elle se trouve à environ 20 km à vol d'oiseau au nord-ouest du port de Milos, a une longueur de 4 km et une largeur de 3 km pour une superficie de 8 km².

Andimilos est pauvre en végétation et n'est habitée que par quelques chèvres et lapins sauvages. L'île est d'origine volcanique et son point culminant s'élève à 643 m. Durant la belle saison, on peut s'y rendre en bateau. 

Par Meltem il y a de fortes rafales sur la côte SW, au point de créer de petites trombes.


**(
Milos ou Milo, est située à l'extrême sud-ouest de l'archipel des Cyclades, à 120 km de la côte de Laconie.

D'W en E, elle mesure 23 km, contre 12 km du nord au sud, pour une superficie globale de 151 km². La plus grande partie de l'île est couverte de collines dont la plus haute, le mont Profitis Elias, culmine à 774 mètres.
C'est une île volcanique. Elle doit sa forme et son originalité à des éruptions qui, selon les géologues, auraient commencé il y a plus de deux millions d'années.
Sa principale cité, appelée également Mélos, est fondée par Sparte vers l'an 700 av. J.-C.


En 1820, au cours de fouilles dans les ruines de l'ancienne cité, on trouve à Milo une statue de Vénus à laquelle il manque les deux bras.
C'est la fameuse Vénus de Milo, actuellement visible au musée du Louvre.

Au SW, l'Alun, le soufre (il existe des sources d'eaux sulfureuses), le baryum et le Kaolin sont extraits dans des mines à ciel ouvert facilement repérable du large.

L'île a une forme circulaire dont le centre s'ouvre en un large baie qui abrite le port d' Adámas. La capitale est Pláka.
Naviguer autour de Milo présente un spectacle unique d'eau, de plages.
L'île toute entière est belle, au nord aussi bien qu'à l'ouest. Tout dépend du type de bateau que l'on possède. Attention aux écueils immergés!


Les vents les plus fréquents sont des vents du nord. En juillet et en août souffle en général le Meltemi, vent du nord.
En été, les vents du sud sont rares, mais peuvent atteindre jusqu'à 8 Beaufort, ce qui explique pourquoi peu de bateaux mouillent au sud.
Les vents du nord-ouest, du sud-ouest et du sud-est sont moins fréquents.
Vous pouvez vous attendre à des vents inattendus et des courants modérés plus forts que les vents dominants en proximité des côtes, en fonction de la conformation de l'île.

Kimolos est à une distance de 1,6 km au nord-est de
Milos dont elle est séparée par un étroit chenal. Elle compte 769 habitants (2001 recensement grec) et inclut administrativement les îles inhabitées de Polyaigos, Agios Georgios et Agios Efstathios. Elle a une superficie de 35 km².

Le chef-lieu de l'île est Kimolos (parfois nommé aussi Chora ou Chorio). Le second village de l'île est le port de Psathi, situé à une distance de 1,5 km de Kimolos. Il y a aussi quelques maison à Prassa au nord est. Une forteresse médiévale en ruine, Paléokastro, surplombe l'île depuis son point culminant (398 mètres).

Au Moyen-Age cette île était un célèbre repère de pirates.

Poliagos
Poliagos (étymologiquement "Beaucoup-de-chèvres") est une île grecque située dans l'archipel des Cyclades à 2 km de l'île de
Kimolos. C'est la plus grande Cyclade inhabitée (18 km²). Elle est une propriété de l'Eglise orthodoxe.
Andimilos
Andimilos (ou Antimilos) est une île grecque inhabitée dans l'archipel des Cyclades en Mer Égée. Elle se trouve à environ 20 km à vol d'oiseau au nord-ouest du port de Milos, a une longueur de 4 km et une largeur de 3 km pour une superficie de 8 km².

Andimilos est pauvre en végétation et n'est habitée que par quelques chèvres et lapins sauvages. L'île est d'origine volcanique et son point culminant s'élève à 643 m. Durant la belle saison, on peut s'y rendre en bateau. 

Par Meltem il y a de fortes rafales sur la côte SW, au point de créer de petites trombes.

)**
11 Oct 16
02:40:39
ip Anonymous Propriano New characteristics: 5
9 Oct 16
13:39:51
ip168.235.207.214 La Rochelle - Vieux port Upd text: Le Vieux-Port de La Rochelle  est le port historique de la ville. Les deux tours médiévales qui en gardent l'entrée l'ont rendu mondialement célèbre.
**(Le Vieux-Port de La Rochelle  est le port historique de la ville. Les deux tours médiévales qui en gardent l'entrée l'ont rendu mondialement célèbre.)**
7 Oct 16
09:45:39
ip193.49.249.58 Bahia De Matarani New text:

pd


4 Oct 16
12:16:30
ip196.217.30.93 Esploristo Bouregreg Marina Upd text:

SERVICES


Eau douce

Electricité (220V-30Amp) à chaque poste

WIFI gratuit sur ponton et quais 

Sanitaires complets

Slipway

Gardiennage à flot et à terre

Récupération des déchets

Station de carburant (ouverte 7 jours sur 7, 24h/24)

Supérette Laverie Infirmerie Cafés et restaurants
 

**(

SERVICES


Eau douce

Electricité (220V-30Amp)à chaque poste

WIFI sur ponton et quais 

Sanitaires complets

Slipway

Gardiennage à flot et à terre

Récupération des déchets

Station de carburant (ouverte 7 jours sur 7, 24h/24)

Supérette Laverie Infirmerie Cafés et restaurants
 
)**
1 Oct 16
18:02:11
ip Anonymous Port marina Naxos (Naxos) (Greece) New characteristics: 21
1 Oct 16
16:00:30
ip82.250.230.223 Porto delle Infreschi Policastro New text: Il semble que l'on y mouille sur corps-mort.
21 Sep 16
10:30:41
ip2.85.160.48 Porto Lagos (Greece) Upd text:
**( Tsoukas Marine family is a family of "thieves" ...I promise you.)**
20 Sep 16
21:44:00
ip90.1.149.253 Kriti - Crete (Grèce) New text: club marmara
20 Sep 16
01:38:16
ip209.92.109.66 NW Pacific Ocean New text: isleton,ca

15 Sep 16
19:23:44
ip93.36.98.10 Joëlle Isolotto dell'Oro (Palau Sardegna) Upd text: L'isolotto dell'Oro è un insieme di rocce che si trovano di fronte alla baia Saraceno dove si trova un campeggio.
**(L'isolotto dell'Oro è un insieme di rocce che si trovano di fronte alla baia Saraceno dove si trova un campeggio.)**
11 Sep 16
19:21:48
ip Anonymous Méditerranée - Mediterranean New characteristics: 3
9 Sep 16
19:47:01
ip24.139.110.108 Even Puerto Rico New text: Puerto Real ,
If you're a "2000boats crowed marina" 's fan you could be a little disappointed here.
First fishing settlement of the island, the bay is very well protected and your boat will be safe, and it's so beautiful there : painted houses with wooden pier, pelican and fregatas
Puerto Real's Marina Pescaderia is the most friendly human size well equipped marina in Puerto Rico.
Nice wifi, water, electrics, showers, gas station, dump station,...,everything you need for boats and boaters -even car rental- can be find thru the office or at the shops in or close to the marina.
And what about restaurants, fishes, socialization and the Real PuertoRican way of Life !!
The whole package with smiling faces and fair price.
Going either West or East, Marina Pescaderia is a top five stop for us.
Just one word about the cons : Let's forecast a few more days than usual as you won't be able to leave this paradise place without a last glance.
8 Sep 16
09:21:38
ip88.84.27.254 Capo Ferro (Sardegna) New text: cala coticcio

8 Sep 16
08:55:08
ip Anonymous Ulvik New Image: Ulvik is a  village in the innermost part of the Hardangerfjord. The warm summers and nice nature attract tourists. Few places on the wharf for yacht or sailing boats.
6 Sep 16
15:52:11
ip188.57.60.174 Jojo Ormos Vroulidia (Sifnos) (Greece) Upd text:

Mouillage dans un endroit sauvage et spectaculaire, avec une belle plage de sable.

Moins bien abrité que Ayios Yeoryios.
**(

Mouillage dans un endroit sauvage et spectaculaire, avec une belle plage de sable.

Moins bien abrité que Ayios Yeoryios.)**
5 Sep 16
07:54:03
ip Anonymous Marina di Diamante (Italia) New Image: il porto NON esiste.
5 Sep 16
07:53:33
ip Anonymous Marina di Diamante (Italia) New Image: Diamante est une ville côtière et commune dans la province de Cosenza, une partie de la région de Calabre du sud de l'Italie.
La marina se trouve sous Punta di Diamante, devant la ville.
180 pl. (<18 m) dont 10 visit.
Profondeur: 1 à 3 m
Tél: 985876075
Ouvert au S et à l'W.
Punta Diamante
5 Sep 16
07:53:03
ip Anonymous Marina di Diamante (Italia) New Image: Diamante è una città costiera e comune in provincia di Cosenza, una parte della regione Calabria del sud Italia.
La marina si trova a Punta di Diamante, di fronte alla città.

180 pb (<18 m) di cui 10 transito
Fondali: 1 a 3 m
Tél: 985876075
Aperto a venti S e W.

5 Sep 16
07:47:59
ip Anonymous Marina di Diamante (Italia) New characteristics: 1
3 Sep 16
21:07:50
ip105.98.46.63 Sidi Fredj Upd text:

 

Avec l'installation d'un nouveau Directeur du port de plaisance de Sidi-Fredj  Octobre 2015; Une nouvelle structure dont sa mission sera de gerer, et de valoriser le domaine portuaire avec les collectivités locales et les propriétaires des bateaux de plaisance amarrées au port.

Ce nouveau Directeur, veuillera a l'application de la reglementation maritime (Code Martime Algérien & le Code ISPS).

Le nouveau Directeur est disponible et ouvert a toutes discutions ou propostions relevant de la revalorisation du port de plaisance en matiere de bonne marche digne d'un port de plaisance Algerien.


**(

 

Avec l'installation d'un nouveau Directeur du port de plaisance de Sidi-Fredj ; Une nouvelle structure dont sa mission sera de gerer, et de valoriser le domaine portuaire avec les collectivités locales et les propriétaires des bateaux de plaisance amarrées au port.

Ce nouveau Directeur, veuillera a l'application de la reglementation maritime (Code Martime Algérien & le Code ISPS).

Le nouveau Directeur est disponible et ouvert a toutes discutions ou propostions relevant de la revalorisation du port de plaisance en matiere de bonne marche digne d'un port de plaisance Algerien.

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3 Sep 16
08:41:07
ip31.33.77.137 Levkada Marina (Leucade) New text: Pour plus de compréhension:
les vendredis, samedis et dimanches, la marina est complète et plus ou moins réservée aux charters.
Il n'est pas délivré d'eau, même au ponton carburant ces jours là.
Le chef du port vous fera partir sous les insultes en hurlant que vous êtes un minable de ne pas avoir réservé.
Cette personne a un problème et ne devrait pas être au contact du public.
Le reste du personnel est quant à lui assez aimable.
2 Sep 16
13:19:31
ip105.98.59.130 Sidi Fredj Upd text:

Le port de sidi-frej est une mine d'or et une histoire de tous le peuple Algerien , ce port est réglementé par les lois juridiques Algeriennes fondées des droits et des codes maritimes internationale relevant des ports de plaisance.

Le port de plaisance de sidi-frej n'est ni à loué ni à vendre, c'est un bien et patrimoine de l'état Algerien; ce port est géré par l'entreprise de Gestion touristique par decret de l'état sous tutelle du ministére du tourisme.

Les responsables de (L'EGT) a leurs tetes le Président Directeur Général vous souhaite la bienvenue dans le port ou vous trouverez toutes les commodités spécifiques du tourisme.

pour tous vos loisirs, la Direction du port de sidi-fredj sera a votre disposition pour toutes informations maritimes que vous jugerez utile spécifiquement de la reglementation maritime au seint du port.

EPEGT Sidi-Fredj vous souhaite la Bienvenue et vous invite a visiter ces comlexes touristiques  

 


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Le port de sidi-frej est une mine d'or et une histoire de tous le peuple Algerien , ce port est réglementé par les lois juridiques Algeriennes fondées des droits et des codes maritimes internationale relevant des ports de plaisance.

Le port de plaisance de sidi-frej n'est ni à loué ni à vendre, c'est un bien et patrimoine de l'état Algerien; ce port est géré par l'entreprise de Gestion touristique par decret de l'état sous tutelle du ministére du tourisme.

Les responsables de (L'EGT) a leurs tetes le Président Directeur Général vous souhaite la bienvenue dans le port ou vous trouverez toutes les commodités spécifiques du tourisme.

pour tous vos loisirs, la Direction du port de sidi-fredj sera a votre disposition pour toutes informations maritimes que vous jugerez utile spécifiquement de la reglementation maritime au seint du port.

EPEGT Sidi-Fredj vous souhaite la Bienvenue et vous invite a visiter ces comlexes touristiques  

 

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2 Sep 16
13:19:12
ip105.98.59.130 Sidi Fredj Upd text: Une operation de dragage du port de sidi-fredj va etre lancer avant la fin de l'année 2012, ceci permettra aux bateaux de plaisance de gagner de profondeur a l'entrée de la passe du port.

Une autre operation suivera celle du renflouage des épaves coulés sur les abords des quais et ceux des bassins.

Ces deux operations permettront une bonne faisabilité du port en matiere d'amarrage et de navigation (manoeuvres) dans l'enceinte du port.

Avant la periode éstivale 2013 , L'EPEGT Sidi-Fredj sera fierte et prete a recevoir ces vacanciers selon les regles de la reglemention maritime.

 


**(Une operation de dragage du port de sidi-fredj va etre lancer avant la fin de l'année 2012, ceci permettra aux bateaux de plaisance de gagner de profondeur a l'entrée de la passe du port.

Une autre operation suivera celle du renflouage des épaves coulés sur les abords des quais et ceux des bassins.

Ces deux operations permettront une bonne faisabilité du port en matiere d'amarrage et de navigation (manoeuvres) dans l'enceinte du port.

Avant la periode éstivale 2013 , L'EPEGT Sidi-Fredj sera fierte et prete a recevoir ces vacanciers selon les regles de la reglemention maritime.

 

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1 Sep 16
22:57:48
ip2.86.179.89 Johnmary Finikas marina (Syros) (Greece) New text: Do not visit the Finikas marina on Wednesdays all summer long. The local cafe plays VERY LOUD music until 3 am disturbing all yachts. The police are oblivious.
1 Sep 16
21:46:43
ip105.98.59.176 Sidi Fredj Upd text:

AVIS AUX BATEAUX DE PLAISANCE:

avant la fin d'année 2012, faites attention à la sortie et l'entrée de la passe, deux grue de dragage travail actuellement des deux éxtrémités de la passe d'entrée du port par voie maritime.

vous conseillons de contacter la Direction du port EPEGT Sidi-Fredj, pour vous communiquer toutes informations concernant les chenaux d'entrée et d sorties.

LA DIRECTION DU PORT RESTERA A VOTRE DISPOSITION POUR DE PLUS AMPLES INFORMATIONS QUE VOUS JUGEREZ NECESSAIRES

Signé/Le Directeur du Port


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AVIS AUX BATEAUX DE PLAISANCE:

avant la fin d'année 2012, faites attention à la sortie et l'entrée de la passe, deux grue de dragage travail actuellement des deux éxtrémités de la passe d'entrée du port par voie maritime.

vous conseillons de contacter la Direction du port EPEGT Sidi-Fredj, pour vous communiquer toutes informations concernant les chenaux d'entrée et d sorties.

LA DIRECTION DU PORT RESTERA A VOTRE DISPOSITION POUR DE PLUS AMPLES INFORMATIONS QUE VOUS JUGEREZ NECESSAIRES

Signé/Le Directeur du Port le 10/12/2012

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26 Aug 16
11:18:20
ip80.215.109.67 Levkada Marina (Leucade) New text: Restez au large.
Personnel trés désagréable.
Impossible de prendre de l eau même en la payant si on ne prend pas une nuit...que l on refuse de vous vendre car complet.
Ne veulent aucun bateau de passage.
25 Aug 16
01:56:04
ip123.50.77.133 Sonia Île Hiva Oa (Marquises) New text: Bonjour, 

Pour mieux préparer votre arrivée à Hiva Oa.
Nous vous conseillons de contacter Hiva Oa Yacht Services. Sandra sera la pour vous conseiller et vous appuyer dans vos démarches administratives (visas...). Elle vous accueillera au sémaphore d'Atuona, et propose également des services de réapprovisionnement (fruits et légumes locaux, courses, gaz...) d'informatique (wifi...), excursions et autres. 
N'hésitez pas à visiter son site internet et à la contacter sur : 
http://www.hiva-oa-yacht-services.com

A bientôt. 





24 Aug 16
14:13:36
ip Anonymous Plage Notre Dame (Porquerolles) New Image:
24 Aug 16
14:10:07
ip Anonymous Fort de Bregançon New Image:
24 Aug 16
14:07:35
ip192.93.159.52 Hyères - Cap Bénat Upd Map: ancien(43.086214530831,6.2460645922852) Dist:0.701 nm
24 Aug 16
14:06:32
ip192.93.159.52 La Corniche des Maures Upd Map: ancien(43.159444345095,6.5279399999999) Dist:0.737 nm
24 Aug 16
14:04:20
ip Anonymous Hyères - Cap Bénat New site name: Hyères_-_Cap_Bénat Old site name:Hyères_-_Le_Lavandou
24 Aug 16
14:04:20
ip Anonymous Hyères - Cap Bénat New characteristics: 1
24 Aug 16
14:02:06
ip Anonymous Port du Pradet (cap Bénat) New Image: Sur le flanc N du cap Bénat se situe le petit port abri du Pradet. Une courte jetée accostable protège le quai d'un petit terre-plein et un ponton sur pilotis où peuvent s'amarrer une trentaine de bateaux à l'abri du Mistral mais les vents d'E créent un dur ressac.
La hauteur d'eau avoisine 3m au musoir mais seulement 0,50m au droit du terre-plein et près des deux cales. Ce petit port est englobé dans une vaste propriété privée interdisant tout accès par la terre.

Les places (70) dans le port sont toutes privées.

http://www.pradet.fr/


24 Aug 16
13:59:48
ip Anonymous Baie du Gau New Image: Mouillage de beau temps, bien ouvert sur l'Est.
24 Aug 16
13:58:08
ip192.93.159.52 Baie du Gau Upd text: Baie ou Anse du Gau offrant un bon mouillage (8m) sauf par vent d'Est.
24 Aug 16
13:52:45
ip Anonymous Ilot du Cristau New characteristics: 1
24 Aug 16
13:52:31
ip Anonymous Ilot du Cristau New Image:
24 Aug 16
13:51:31
ip Anonymous Ilot du Cristau New site
24 Aug 16
13:45:57
ip Anonymous Port du Niel (Presqu'île de Giens) New Image:
24 Aug 16
13:44:03
ip Anonymous Anse de Méjean (Toulon) New Image: Position: 43 06 23 27 N - 05 58 27 64 E
24 Aug 16
13:42:18
ip192.93.159.52 Joëlle Anse de Méjean (Toulon) Upd text: L'anse Méjan, zone Natura 2000 très fréquentée, est ouverte au vent SE. La profondeur est de 2 à 5 m si on arrive à s'approcher.

Mouillage autorisé dans la partie W-SW de la baie.

.Deux zones de protection baigneurs de part et d'autre d'un chenal pour petites embarcations, face au poste de secours.


**(L'anse Méjan, zone Natura 2000 très fréquentée, est ouverte au vent SE. La profondeur est de 2 à 5 m.

Mouillage autorisé dans la partie W-SW de la baie.

.Deux zones de protection baigneurs de part et d'autre d'un chenal pour petites embarcations, face au poste de secours.

)**
24 Aug 16
10:11:55
ip88.176.159.2 Port Cabrera (Cabrera) Upd text: pour reserver une bouée il faut remplir une demande d'autorisation sur le site suivant:
https://www.caib.es/rescabfront/mostrarForm?ID_INSTANCIA=add79f373650a88915be1edc9f124a53
les disponibilités vous sont données en fonction de la taille du navire. C'est vraiment simple et cela vaut le détour!!!
bonne navigation .
JPV
24 Aug 16
10:09:10
ip Anonymous Port Cabrera (Cabrera) New Image:
23 Aug 16
19:19:52
ip Anonymous Sardegna North East New characteristics: 3
23 Aug 16
17:50:27
ip Anonymous New site
22 Aug 16
09:03:51
ip Anonymous Terschelling New Image:
22 Aug 16
08:57:35
ip Anonymous Terschelling New site
19 Aug 16
17:59:57
ip83.204.58.148 Hoedic port de l'Argol New text: Léger clapot par vent de Nord  Est  ?? en fait les bateaux amarrés sur la tonne N°1 dans la nuit du 13 au 14/08/2016 se sont littéralement sautés dessus de 23h00 jusqu'à 4 heures du matin  , pare battage arrachés , filières endommagées , impacts sur franc bord  et nuit blanche pour les équipages ..... Pourquoi la personne de l'accueil de ce port positionne les bateaux sur cette tonne alors qu'il est pourtant bien peint sur cette dernière "mouillage non recommandé par vent de N/E "! 
18 Aug 16
17:33:52
ip141.255.64.206 cata sulttana Porto di Crotone (Calabria) New text: Crotone/ juillet 2016:     merci aux employés du port qui nous  accueillent avec  25 n de vent par le travers et nous aident pendant 1/2 heure a amarrer le cata
petite panne de commande d un démarreur  un électricien se  présente et finalement la panne est plus complexe mais l homme est  qualifié yanmar et connait ses  fils par cœur     il travaille entre midi  et deux,   restera 4 heures  et au final en lui  demande  son tarif   je   lui propose 150 e   TRÈS ¨HONETTE  pour le travail le temps  passé et le professionnalisme !!  ses coordonnées si vous avez un  souci  "électrique moteur:....ARIZZI  LUIGI  YANMAR  CROTONE   328.7089313   ELECTRICO MARINE

le soir on va diner a un restaurant le long de la plage qui a des tables au 1er étage.......  comme sur la croisette quoi !   tres sympa  !!!!

A bientôt les voileux  cata  Bahia 46 Sultana.
18 Aug 16
17:14:34
ip141.255.64.206 cata sulttana Porto di Rocella Ionica (Calabria) New text: ROCELLA IONICA/  2016/  Le port est devenu payant:;   on vous place désormais.......  on est passé de 10e à 50..à.70 euros......:   de plus arrivé après 20H30   on vous indique de rester dehors au mouillage  en pleine houle !!!!!.   C 'est un port désormais banni par de  nombreux  plaisanciers et  de plus la "célébrité"  de la pizza au metre du restau sur le port  le soir s'est édulcorée....   Une belle tranche de pate au four !!!!!!
en resumé nous sommes beaucoup a boycotter ce port  arnaque
cata d/R/P
18 Aug 16
17:05:34
ip Anonymous New site
18 Aug 16
16:58:36
ip141.255.64.206 cata sulttana Sarandë New text: visite eclair en albanie 
 la  monnaie   le leke - restau animés le soir  prix dérisoires   - le  leke est dévalué au max....( ancien pays du pacte de Varsovie) ..  la veille, il faut telephoner a  Zolith  tel a préciser..........  ...chef du minuscule port engoncé entre   les ferries et le quai des hydro glisseurs  pour réserver !- 10 bateaux maximum - il y a l'eau  en réclamant ........et un peu  d'electricIté  sinon   acceuil  tres cordial  et bon anglais ecolier de zolith   félicitations  ...enfin par VHF on se comprends nickel !!!!!!!
cata bahia sultana.
18 Aug 16
16:08:25
ip141.255.64.206 cata sulttana Porto Licata (Sicilia) New text: licata  toujours trop cher  toujours  assez vide  mais  ceci dit bonnes prestations
cata sultana
18 Aug 16
16:04:14
ip141.255.64.206 cata sulttana Port Missalonghi (Golfe de Patras - Grèce) New text: MISALONGI 2016
Pas de grands changements toujours les roms!... fermez le bateau  jour et nuit  si vous le quittez
cata bahia 46 sultana
18 Aug 16
16:02:21
ip141.255.64.206 cata sulttana Port Trizonia (golfe de Corinthe - Grèce) New text: trizonia 2016
pas de grand changements mis on sent là la décomfiture internationale et les 75% de jeunes au chomage   les petits hotels sont vides  et les plaisanciers assez fauchés
cata  bahia  sultana
18 Aug 16
15:56:49
ip141.255.64.206 tteire gel Port Galaxidhi (Golfe de Corinthe) Upd text: galaxidi  version 2016
  • le bon restau pas cher - diner copieux très bon - le patron gentil souriant et intelligent( autre chose que (ANAMNHEEIZ  TAVERNA raccolage devenu penible)    c est
  • Maintenant "OTAZOZ"  qui ont également  l'hotel ARGOS........(regal de grosses gamgas grillees  et tout ettout pour 15 euros !!!!!!
  • Question port  8 euros la nuit ( 14m) +5 e elec+ eau a volonté   pas plus bruyant que ca  le soir  c est le bonheur pour les sensues de port ou ceux qui veulent  refaire  plein deau  et gasoil   ( voyez andreas.....1.13 e le litre )
  • le ship qualifié/ aussi  boulanger/  aussi hotel Ganimede/ reste toujours adorable  et vous dépanne de tout   : cette année une grosse batterie gel 230 A a un prix raisonnable( a patras.... nafpaxtos etc......nenni!!!!!)
  • Prenez rendez vous un matin a l hotel Ganimède  pour un déjeuner ROYAL  UNIQUE  que vous n oublierez  jamais !!!!!!!!
  • De Galaxidi vous pouvez visiter Delphes en bus
17 Aug 16
21:54:53
ip91.179.113.94 hetzeilen Breskens New text: Breskens provides for a stop-over for those who are too tired to already overtake the Westerschelde mouth crossing to Vlissingen (Flushing). Port control is accessible on VHF 14 and the harbour is accessible at all tides. Watch out for the wreck located close to the shore West to the entrance. A comfy village provides in a trendy centre and shops, restaurants and the beach is in walking distance. There are some nautical shops and repair facilities at the harbour itself.
17 Aug 16
21:49:41
ip91.179.113.94 hetzeilen Zeebrugge New text: Zeebrugge hosts 2 marinas, Westhinder Marina and RYCB. The latter provides for a gas station. Marine Center Zeebrugge and Van Damme provide for maintenance shop and repair facilities. Shops nearby also some facilities for breakfast, lunch or a refreshment. Zeebrugge Port Control at VHF 71 provides for quidance into and out of the harbor. It is adviseable to check with them as the harbor is a main entrance for RORO, container ships and vessels carrying LNG.
16 Aug 16
10:19:13
ip Anonymous Bodø New Image: Small port protected by a breakwater.
16 Aug 16
09:44:01
ip82.249.141.39 Cap de L'Ailly New text: Attention aux "Rochers d'Ailly" à marée basse !
14 Aug 16
02:11:11
ip95.138.78.136 Petite anse d'Arlet (Martinique) New text: Tarif pour refaire entifouling
12 Aug 16
11:40:35
ip87.101.213.164 Port Adriano (Mallorca) Upd text: Port établi dans la partie E de la cala de Penyes Rotjes, abrité à l'W par un brise-lame.
Amer: phare de Islote El Toro.
  • T 971 23 24 94
  • F. 971 23 25 66
  • 404 pl. (<20 m) dont 96 visit.
    11/04/2008
    Update

**(
Port établi dans la partie E de la cala de Penyes Rotjes, abrité à l'W par un brise-lame.
Amer: phare de Islote El Toro.
  • T 971 23 24 94
  • F. 971 23 25 66
  • 404 pl. (<20 m) dont 96 visit.)**
11 Aug 16
14:58:07
ip217.128.179.13 Isola di Gorgona Upd text: C'est la plus petite des îles de l'Archipel Toscan, à l'W de Livourne. Elle a 300 habitants ( la plupart des détenus) et mesure un peu plus de 2km² de superficie. Elle est accidentée (255m à Punta Gorgona) avec un petit village et un port minuscule sur la côte E, à Cala dello Scalo. L'île est une prison et il est interdit d'en approcher à moins de 2M où d'y débarquer sans autorisation des autorités de Livourne. l'île fait partie du Parc National de l'Archipel Toscan.
**(C'est la plus petite des îles de l'Archipel Toscan, à l'W de Livourne. Elle a 300 habitants ( la plupart des détenus) et mesure un peu plus de 2km² de superficie. Elle est accidentée (255m à Punta Gorgona) avec un petit village et un port minuscule sur la côte E, à Cala dello Scalo. L'île est une prison et il est interdit d'en approcher à moins de 2M où d'y débarquer sans autorisation des autorités de Livourne. l'île fait partie du par National de l'Archipel Toscan.)**
10 Aug 16
20:39:08
ip Anonymous Punta del Este (Maldonado - Uruguay) New characteristics: 14
10 Aug 16
20:38:42
ip Anonymous Punta del Este (Maldonado - Uruguay) New Image:
10 Aug 16
20:37:42
ip Anonymous Punta del Este (Maldonado - Uruguay) New characteristics: 15
10 Aug 16
20:35:57
ip Anonymous Punta del Este (Maldonado - Uruguay) New site
10 Aug 16
20:23:00
ip Anonymous New characteristics: 7
10 Aug 16
20:04:00
ip Anonymous New Image:
10 Aug 16
19:59:03
ip Anonymous New characteristics: 8
10 Aug 16
19:55:11
ip Anonymous New site
10 Aug 16
16:35:12
ip2.84.32.26 Ayios Stefanos et A.Ioannis (Kithnos) (Greece) New text: Mouiller en portant une amarre à terre sur les plages au fond des baies si larges n'a pas d'intérêt sinon le risque de déraciner les tamaris et de gêner les baigneurs.
La première photo est en fait ormos Ioannis vue de la colline, sans doute sur le chemin qui monte à la Hora (belle ballade de 6h de marche AR). L'avant dernière montre au premier plan Ormos Lousa, joli mouillage, mais diminué par une ligne de bouée et où la houle qui contourne l'îlot rentre, au deuxième plan O Stefanos et tout au fond O Ioannis

10 Aug 16
11:52:50
ip178.147.4.54 CATA SULTANE Port Missalonghi (Golfe de Patras - Grèce) New text: on a signalé en 2016 un vol  de matériel ( ordi etc...) a bord  d un bateau anglais en escale dans la baie alors qu eles gens dormaient   attention aux roms   si vous partez  fermez bien le bateau ....
9 Aug 16
19:31:03
ip85.118.68.49 Ionian Sea New text: Sivota
9 Aug 16
17:17:41
ip109.205.4.145 Tonton fifi Marina Pointe du Bout (Martinique) New text: L'hotel n'existe plus (a fini d'être détruit à mi-2016)
6 Aug 16
23:25:27
ip80.215.2.232 Plage près de Casabianda New text: Taverna




6 Aug 16
20:11:37
ip77.145.160.125 Corse - Corsica New text: Baie cacao
6 Aug 16
20:11:00
ip77.145.160.125 Corse - Corsica New text: Campo murru
30 Jul 16
13:40:38
ip Anonymous Malaga marina-Real Club Mediterraneo New characteristics: 11
29 Jul 16
21:11:24
ip81.53.176.79 bil56 Locmiquélic - Ste Catherine Upd text: pas de carburant sur place, mais de l'autre côté de la rade à Kernevel.

pour les grutages et travaux d'urgence, voir au Chantier Marine West, 1km en amont au Nord (Pen Mané).

voilerie "Ar Voilerie" à 200m du port, dans la Grande Rue.

prêt de vélos à la capitainerie.


**(pas de carburant sur place, mais de l'autre côté de la rade à Kernevel.

pour les grutages et travaux d'urgence, voir au Chantier de la Combe, 1km en amont au Nord

prêt de vélos au port.

)**
29 Jul 16
16:58:34
ip217.128.179.13 matras Fréjus Port Fréjus New text: Attention aux arrivées de nuit. Il y a souvent des bateaux à l'ancre ou sur corps morts sans feux de mouillage dans la rade.
29 Jul 16
16:51:34
ip94.250.129.55 Uvala Vodenjak Veli New text: preko
29 Jul 16
16:38:13
ip208.78.54.42 marinafortlouis Marina Fort Louis (St Martin) Upd text:

Positionnée au 18°03 nord et 63°05 ouest
et d'un accès très facile 24h sur 24,
la Marina Fort-Louis est une escale incontournable qui
met à votre disposition 185 places visiteurs à quai
dans un bassin d'une profondeur de 3,50m.

Tel: +590(0)590 51 11 11
Fax: +590(0)590 51 11 12
Mail: info@marinafortlouis.com

Marina Fort Louis offre un large éventail de services, allant de l'assistance aux démarches douanières et administratives au Wifi, blanchisserie, etc.

**(

Positionnée au 18°03 nord et 63°05 ouest
et d'un accès très facile 24h sur 24,
la Marina Fort-Louis est une escale incontournable qui
met à votre disposition 185 places visiteurs à quai
dans un bassin d'une profondeur de 3,50m.

Tel: +590(0)590 51 11 11
Fax: +590(0)590 51 11 12
Mail: marinafortlouis@domacess.com

Le ponton d'accueil.
)**
29 Jul 16
16:35:35
ip Anonymous Marina Fort Louis (St Martin) New characteristics: 4
26 Jul 16
19:36:16
ip151.37.32.237 Marina Cala d'Or (Mallorca) New text:
26 Jul 16
19:22:54
ip Anonymous Islas Baleares - Balearic Islands New characteristics: 1
25 Jul 16
18:29:04
ip Anonymous Hyères - Port St-Pierre New Image: The marina is situated on the Var Coast opposite the Golden Islands (Porquerolles) E of the Giens peninsula, between Toulon and St-Tropez, comprising 4 basins and providing shelter from all winds.
Danger: deep swell in E wind.
  • 1432 B. incl. 120 visit. (<16m)
25 Jul 16
18:23:17
ip Anonymous Le port de La Capte New Image:
25 Jul 16
18:17:49
ip Anonymous Rade de la Badine New Image:

Attention cependant aux fêtes sur la plage données par le camping (discothèque jusqu'à 3 h du matin).

Mouillage intenable par vent d'Est, tenue au fond médiocre

25 Jul 16
18:15:14
ip Anonymous La Tour Fondue - Le Pradeau New Image:
25 Jul 16
18:12:04
ip37.165.135.164 Île du Grand Ribaud Upd text: Passing between  Grand Ribaud island and  Petit Ribaud island in the north is possible with  5m of water.
25 Jul 16
18:03:26
ip Anonymous Île du Grand Ribaud New Image: Ile du Grand Ribaud , 51m high, lies 0.7 mile SW of Pointe de la Tour Fondue. Its summit is surmounted by a prominent chateau. A light is shown from a structure, 14m high, standing on the S extremity of the island.
An islet, 18m high, lies midway between the island and the mainland coast. A rock, 6m high, lies close N of this islet.
25 Jul 16
17:59:45
ip Anonymous Pointe des Salis New Image:
25 Jul 16
17:57:43
ip Anonymous Pointe des Salis New site
25 Jul 16
17:37:28
ip Anonymous Sanary-sur-Mer New Image:
25 Jul 16
17:15:15
ip Anonymous Cap Sicié - Cap Cépet New Image: Zone au sud de la rade de Toulon avec de belles anses ouvertes sur le large.
24 Jul 16
01:16:56
ip62.72.193.103 Bastia - Port Toga Upd text: Zeer luide discotheek NAAST Uw boot tot 02:00! Price is €90 for a 42ft sailing boat, not cheap at all. Toilet and douches are moderate.
23 Jul 16
11:10:52
ip37.160.82.4 Atb Port de Toulon Upd text:

DARSE NORD du MOURILLON

  • 355 pl. dont 78 visit. ( prof. 5/10m)
  • T/F 04 94 41 23 39
La houle pénètre dans cette darse rendant l'abris peu confortable surtout lors des manœuvres des navres de commerce.

**(

DARSE NORD du MOURILLON

  • 355 pl. dont 78 visit. ( prof. 5/10m)
  • T/F 04 94 41 23 39
)**
23 Jul 16
09:30:51
ip168.253.168.80 Ïle Juan de Nova ou Île Corail (Îles Eparses) New text: Île castaur


20 Jul 16
21:56:27
ip Anonymous Sidi Bu Said New characteristics: 6
20 Jul 16
21:56:27
ip Anonymous Sidi Bu Said New characteristics: 6
20 Jul 16
21:53:02
ip Anonymous Yasmine Marine New characteristics: 7
18 Jul 16
21:13:00
ip105.156.90.196 Porto Velho New text:
17 Jul 16
09:26:19
ip90.17.50.25 Porto Licata (Sicilia) New text: Marina parfaitement sécurisée, équipe très attentive, (parlant français), à deux heures en bus de l'aeroport de Catane. Supermarché dans la Marina.
11 Jul 16
16:20:38
ip90.116.186.101 dd Iles de Lerins - Saint Honorat Upd text: Several submarine cables lie on the rocky bank and extend between the islands. A speed limit of 5 knots is in force within the channel lying between the islands.
**(Several submarine cables lie on the rocky bank and extend between the islands. A speed limit of 5 knots is in force within the channel lying between the islands.)**
11 Jul 16
13:46:24
ip37.6.234.189 Caterina Mauro Levkada Marina (Leucade) New text: tutto quello che e' stato scritto sopra,non vale! gli abitanti sono simpatici come ovunque,lo stesso i commercianti . le reti dei cellulari soddisfacenti e sopratutto Leukas e' un' isola,una natura,un mare magnifico!!!!!!preferibilmente non andate a ferragosto che i turisti sono migliaia .
10 Jul 16
23:05:14
ip82.250.26.48 Christine Port de la Pointe des Galets (Réunion) New text: Bonjour. Mon amis et moi recherchons la possibilité de compléter un équipage pour nous rendre à Maurice aller et retour en novembre prochain à partir de la Réunion. Mon amis est skipper et nous pouvons participer aux frais bien entendu. Pouvez-vous nous aider à mettre une annonce ? D avance merci. Voici mon mail  "christinecantel@yahoo.fr "
7 Jul 16
17:38:59
ip Anonymous Mumbai (Bombay) (W India) New characteristics: 4
7 Jul 16
14:56:33
ip192.54.144.229 cdg2 Bay of Bengal Upd Map: ancien(14.072485,86.69305) Dist:3.943 nm
7 Jul 16
14:55:15
ip192.54.144.229 cdg2 Mirissa Upd Map: ancien(5.949320499625276,80.45107841491699) Dist:0 nm
7 Jul 16
14:53:30
ip192.54.144.229 cdg2 Sri Lanka New text: Sri Lanka  is an island country with maritime borders with India to the northwest and the Maldives to the southwest.
7 Jul 16
14:50:08
ip Anonymous Sri Lanka New site
7 Jul 16
14:46:41
ip192.54.144.229 cdg2 Colombo Sri Lanka Upd Map: ancien(6.904614047238073,79.82666015625) Dist:4.304 nm
7 Jul 16
14:45:35
ip Anonymous Negombo New Image:
7 Jul 16
14:43:02
ip Anonymous Negombo New site
7 Jul 16
14:40:04
ip Anonymous Galle New Image:
7 Jul 16
14:39:22
ip Anonymous Galle New site
7 Jul 16
14:36:49
ip Anonymous Mirissa New Image:
7 Jul 16
14:33:47
ip Anonymous Mirissa New site
6 Jul 16
20:46:25
ip192.119.232.2 Boca Chita Key (Key Biscayne) New text: Who writes this stuff?? It was owned by the late Gov E D Rivers who passed it to his kids then the state of Florida took it in the 90's (very cheap purchase) siting no individual could own barrier islands.
6 Jul 16
16:29:03
ip Anonymous Drum Point Lighthouse New site
5 Jul 16
10:11:51
ip89.144.233.50 Joëlle Punta della Maestra Upd text: Punta della Maestra est la pointe du Delta de la Rivière du Pô et l'emplacement de la plus grande embouchure de la Rivière Pô della Pila, à environ 3,5 km à l'E de la Pila. Il est zugänglich uniquement par bateau.
**(Punta della Maestra est la pointe du delta de la rivière du Pô et l'emplacement de la plus grande embouchure de la rivière Pô della Pila, à environ 3,5 km à l'E de la Pila. Il est accessible uniquement par bateau.)**
1 Jul 16
00:06:58
ip Anonymous Puerto Deportivo de Avilés New Image: Port.
1 Jul 16
00:04:41
ip Anonymous Puerto Deportivo de Avilés New characteristics: 23
1 Jul 16
00:03:16
ip Anonymous Puerto Deportivo de Avilés New site name: Puerto_Deportivo_de_Avilés Old site name:Aviles
1 Jul 16
00:03:16
ip Anonymous Puerto Deportivo de Avilés New characteristics: 46
29 Jun 16
19:10:45
ip77.1.78.150 Marina Dalmacija Bibinje - Sukosan New text: Sukosanjska ulica2
27 Jun 16
10:23:00
ip Anonymous Presqu'île de Quiberon New Image:

La presqu'île de Quiberon est une  langue rocheuse, qui s’avance de 14 km dans la mer. C'est en fait une ancienne île, reliée au continent par un cordon de sable A l'entrée de la presqu'île, l'isthme de Penthièvre mesure moins de 100 mètres de large.

À l'ouest, face aux houles de l'océan Atlantique, la Côte Sauvage présente un paysage minéral de falaises, tandis qu'à l'est la baie de Quiberon, partie occidentale de Mor braz, forme un plan d'eau abrité des vents dominants et fréquenté par les estivants.

27 Jun 16
10:20:20
ip82.243.161.67 Joëlle Port Maria Upd Map: ancien(47.476027721298,-3.1252670288086) Dist:0 nm
27 Jun 16
10:20:17
ip82.243.161.67 Joëlle Port Maria Upd Map: ancien(47.4760277212979,-3.1252670288086) Dist:0 nm
27 Jun 16
10:19:48
ip82.243.161.67 Joëlle Port Kerel Upd Map: ancien(47.2960547313067,-3.204402923584) Dist:0 nm
27 Jun 16
10:19:33
ip Anonymous Port Kerel New characteristics: 1
27 Jun 16
10:15:55
ip Anonymous Presqu'île de Quiberon New site
23 Jun 16
12:50:53
ip79.197.79.161 Sardegna North East New text:
21 Jun 16
20:40:19
ip78.217.32.176 Ilot Roscana New text:
21 Jun 16
09:55:33
ip94.224.106.146 Jojo La laguna di Venezia Upd text:

Signaux indiquant les juridictions et le territoire sur la navigation


**(

Signaux indiquant les juridictions et le territoire sur la navigation

)**
21 Jun 16
02:31:30
ip Anonymous Tarfaya New site
19 Jun 16
23:16:45
ip2.37.145.229 Joëlle Marina Le Cove Grado Upd text: E' una darsena privata, situata sul litorale NE di Grado.

Accesso: oltrepassare il ponte mobile, costeggiare l'isola della
Schiusa, virare a destra e procedere fino all'imboccatura del canale a sinistra, procedere ancora fino a raggiungere il Marina. L'apertura del ponte girevole bisogna richiederla telefonando al n. 0431/80006; l'apertura avviene nei giorni di lunedì, mercoledì e venerdì alle ore
08,00 del mattino.

Fondali: circa 3,00 m in banchina.
Tel: 0431.82596
150 pb di cui 10 per il transito (<7m)


**(E' una darsena privata, situata sul litorale NE di Grado.

Accesso: oltrepassare il ponte mobile, costeggiare l'isola della
Schiusa, virare a destra e procedere fino all'imboccatura del canale a sinistra, procedere ancora fino a raggiungere il Marina. L'apertura del ponte girevole bisogna richiederla telefonando al n. 0431/80006; l'apertura avviene nei giorni di lunedì, mercoledì e venerdì alle ore
08,00 del mattino.

Fondali: circa 3,00 m in banchina.
Tel: 0431.82596
150 pb di cui 10 per il transito (<7m)

)**
16 Jun 16
04:31:08
ip203.185.183.210 Renée Tevaitoa (Raiatea) Upd text:

Le village est à 15 km auSW d'Uturoa. C'est à Tevaitoa qu'à eu lieu la bataille finale de la résistance contre les Français en janvier



**(

Le village est à 15 km auSW d'Uturoa. C'est à Tevaitoa qu'à eu lieu la bataille finale de la résistance contre les Français en janvier 1897.

On peut mouiller face à la plage de sable.

)**
12 Jun 16
10:49:06
ip95.131.47.246 Lido di Jesolo New text: Faro 




12 Jun 16
10:49:06
ip95.131.47.246 Lido di Jesolo New text: Faro 




12 Jun 16
01:36:03
ip Anonymous Colege Delete automatic
8 Jun 16
18:02:53
ip62.74.6.108 Port Linaria (Skyros) (Greece) New text: Si vous louez une voiture à Anemos, vérifiez avant de le laisser partir qu'il n'y a pas de "pocs" sur la carrosserie. Il vous le facturera au moment de la rendre. Robert  sur Lysigée (en colère)
8 Jun 16
17:42:20
ip37.195.239.7 Ko Lipe South (Butang) New text: No phetra
8 Jun 16
08:10:07
ip182.19.40.162 Shortt Island (Orissa-NE India) New text: 21 14 N Long 087 30 E
8 Jun 16
08:09:19
ip182.19.40.162 Shortt Island (Orissa-NE India) New text: 21 14 N Long 087 30 E
8 Jun 16
08:08:33
ip182.19.40.162 Kanika sand (Orissa-NE India) New text: 21 14 N Long 087 30 E
7 Jun 16
08:20:26
ip62.74.1.205 Port Linaria (Skyros) (Greece) New text: Depuis 2014, le petit port de Linaria est devenu une parfaite escale digne des meilleures marinas: marinier en pneumatique pour vous accueillir et vous aider à l'arrivée, amarrage sur fortes pendilles (mais restez éloigné du quai, le meltem soufflant dans l'axe), électricité, eau, sanitaires, douches, machines à laver, wifi, et extrème gentillesse des mariniers pour vous aider à trouver tout ce que vous voulez. une station service construite, mais pas encore en service (juin 2016). Pour un prix très raisonnable (15 euro pour un 12m). Excellents restaurants. Malheureusement seulement 10 places. et ne manquez pas l'arrivée du ferry le soir, quand un restaurant perché sur la falaise diffuse "Ainsi parlait Zarathoustra". Robert sur Lysigée
6 Jun 16
11:54:46
ip93.57.251.84 La Fourmigue Upd text: Le phare (rouge et noir) émerge au milieu de la baie de Golfe Juan pour signaler un récif dangereux à la navigation.
Ce site offre de nombreuses possibilités à tous les plongeurs.
Au pied du phare vous pourrez admirer les restes d'un village miniature qui était destiné à la réalisation d'un film " l'enfant et la sirène".
La zone Ouest permet d'explorer un tombant jusqu' à une trentaine de mètres de profondeur.
**(Le phare (rouge et noir) émerge au milieu de la baie de Golfe Juan pour signaler un récif dangereux à la navigation.
Ce site offre de nombreuses possibilités à tous les plongeurs.
Au pied du phare vous pourrez admirer les restes d'un village miniature qui était destiné à la réalisation d'un film " l'enfant et la sirène".
La zone Ouest permet d'explorer un tombant jusqu' à une trentaine de mètres de profondeur.)**
6 Jun 16
00:37:23
ip Anonymous Port Sami (Kefalonia) New characteristics: 7
5 Jun 16
18:09:27
ip82.243.161.67 Bubal Baie de Faafau (Raiatea) Upd text:

Baie située au S de la baie Apooiti, entre la pointe Farepoe et la pointe Tenape.
On peut y mouiller par 6 à 27 m.



**(

Baie située au S de la baie Apooiti, entre la pointe Farepoe et la pointe Tenape.
On peut y mouiller par 6 à 27 m.

Entrée de la baie.
Le fond de la baie. mouillage.
)**
5 Jun 16
18:05:36
ip82.243.161.67 Albin Marina Uturaerae (Raitea) (I. Société) Upd text:
Les plaisanciers peuvent mouiller devant la zone de Uturaerae ou dans la baie de Faafau, située plus au S, à proximité immédiate.

Il s'agit d'une petite marina privée qui peut recevoir 20 bateaux (TE<3 m). Elle est réservée aux travaux de réparation.
5 corps-morts extérieurs, pontons et quais
Chariot hydraulique pour sortie sur ber préréglé, sans toucher au gréement
50 places de stationnement à sec (maxi 25 tonnes, longueur 19 m, tirant d?eau 2,50 m)
Activité de carénage et réparations diverses, tous corps de métier sur bateau
Représentant technique de chantiers navals français renommés
Prise en charge des formalités douanières pour yachts en stationnement

Contact: tél: 66 10 10 - fax: 66 49 87
Jacques: canal VHF 72 e-mail: cni@mail.pf site: www.cnislv.com
**(
Photos du site:http://pguiraudou.free.fr/Albums Photos/Raiatea vue du ciel/index.html
Les plaisanciers peuvent mouiller devant la zone de Uturaerae ou dans la baie de Faafau, située plus au S, à proximité immédiate.

Il s'agit d'une petite marina privée qui peut recevoir 20 bateaux (TE<3 m). Elle est réservée aux travaux de réparation.
5 corps-morts extérieurs, pontons et quais
Chariot hydraulique pour sortie sur ber préréglé, sans toucher au gréement
50 places de stationnement à sec (maxi 25 tonnes, longueur 19 m, tirant d?eau 2,50 m)
Activité de carénage et réparations diverses, tous corps de métier sur bateau
Représentant technique de chantiers navals français renommés
Prise en charge des formalités douanières pour yachts en stationnement

Contact: tél: 66 10 10 - fax: 66 49 87
Jacques: canal VHF 72 e-mail: cni@mail.pf site: www.cnislv.com)**
5 Jun 16
18:04:16
ip82.243.161.67 Bjplan Marina d'Apooiti (Raiatea) (I. Société) Upd text:
On peut mouiller devant la marina en s'accrochant aux bouées.

La marina d'Apooti est située à 5 km de la ville et à 2km de l'aéroport.

Accès par la passe Te ava piti (Uturoa) et la passe Ruatoanui (Mirimiri).

La marina Apooiti est la plus importante de l'île et comprend un restaurant, un magasin d'accastillage et un slip.
Stardust et Moorings, les deux plus grandes compagnies, y louent des voiliers et organisent des sorties pour le lagon et les Iles Sous le Vent.

L'entrée est étroite.
La marina dispose d'un ponton d'accueil pour les visiteurs. Il existe à l'extérieur 3 corps-morts pour les visiteurs appartenant à la société charter T.Y.C.

  • 5 quais offrant 70 places en bassin intérieur (tirant d'eau jusqu'à 2,40 m)
  • Bassin en eau profonde de 20 places à l'extérieur.
    Contact: tél/fax: 66 12 20

Il est préférable de contacter au préalable la capitainerie sur VHF canal 68 ou 12 qui donnera les indications sur les places disponibles.

Le plaisancier trouvera auprès de Moorings ou T.Y.C. bon accueil et assistance technique.

Arrivée sur la marina.
Entrée de la marina.

**(
La baie d'Apooiti et la piste de l'aéroport.
On peut mouiller devant la marina en s'accrochant aux bouées.

La marina d'Apooti est située à 5 km de la ville et à 2km de l'aéroport.

Accès par la passe Te ava piti (Uturoa) et la passe Ruatoanui (Mirimiri).

La marina Apooiti est la plus importante de l'île et comprend un restaurant, un magasin d'accastillage et un slip.
Stardust et Moorings, les deux plus grandes compagnies, y louent des voiliers et organisent des sorties pour le lagon et les Iles Sous le
Vent.

L'entrée est étroite.
La marina dispose d'un ponton d'accueil pour les visiteurs. Il existe à l'extérieur 3 corps-morts pour les visiteurs appartenant à la société charter T.Y.C.

  • 5 quais offrant 70 places en bassin intérieur (tirant d'eau jusqu'à 2,40 m)
  • Bassin en eau profonde de 20 places à l'extérieur.
    Contact: tél/fax: 66 12 20

Il est préférable de contacter au préalable la capitainerie sur VHF canal 68 ou 12 qui donnera les indications sur les places disponibles.

Le plaisancier trouvera auprès de Moorings ou T.Y.C. bon accueil et assistance technique.

Arrivée sur la marina.
Entrée de la marina.
)**
5 Jun 16
18:02:37
ip82.243.161.67 Joëlle Raiatea (Soc.) Upd text:

Deuxième plus grande île après Tahiti, Raiatea est située à 210 km de Tahiti, entre Huahine et Bora Bora.
Elle partage le même lagon que sa petite soeur Tahaa, «l'île Vanille ». Elles font partie des Îles Sous le Vent dans l'archipel de la Société.

Raiatea est la capitale des Îles sous le Vent.

Le lagon s'ouvre en 8 passes et deux marinas accueillent votre bateau, dont une près de l'aéroport et l'autre dans la vallée de Faaroa.
Raiatea fut et demeure un centre culturel et religieux important dans le Pacifique: les chefs religieux des autres archipels maoris viennent se ressourcer au marae Taputapuatea.
On dit que c'est de Raiatea que les migrations polynésiennes repartirent pour peupler d'autres îles du Pacifique vers les îles Cook,  la Nouvelle Zélande et les îles Hawaï.
Raiatea était le centre du culte de Taaroa, auquel se substitua progressivement le culte d'Oro.

C'est de Raiatea que partaient ou que convergeaient les anciens navigateurs maohi, qui s'étaient rendus maîtres du Pacifique sur leurs grandes pirogues doubles.

Quand Cook passa en 1769, les rois de Raiatea étaient exilés et cette île était soumise à Bora Bora.

En 1888, l'île de Raiatea est annexée avec d'autres îles de l'archipel par le gouverneur Lacascade. Cette annexion française provoque une
insurrection, conduite par Teraupo, à Raiatea, Tahaa et Huahine.

Après dix ans d'escarmouches les Français capturent Teraupo le 16 février 1897, après de violents combats aux alentours de Tevaitoa. Déporté en Nouvelle-Calédonie avec d'autres insurgés et leurs familles, ils sont graciés quelques années plus tard. Teraupo revint à Raiatea finir ses jours, en se tenant éloigné de la vie publique.

Le lagon de Raiatea - Tahaa est accessible par 10 passes situées à l'E et l'W du lagon.

La navigation aux abords de Tahaa-Raiatea ne pose aucun problème.
Les montagnes de Raiatea sont visibles de loin.
Un clapot un peu sec mais rarement dangereux peut se former entre Huahine et Raiatea.

La navigation dans le lagon est aisée grâce à un bon balisage. La traversée du lagon, de la passe Teavapiti à la passe Paipai, est facilitée par un balisage lumineux de nuit et se pratique avec de gros navires.

La partie S de Raiatea, doit se visiter de jour, si possible entre 9 h et 16 h pour avoir de bonnes conditions de visibilité.

Dans les lagons, le sens conventionnel de balisage a été choisi de façon à avoir les balises rouges à terre, les balises vertes côté récif. Ce sens est marqué par le sigle =>: en couleur bistre sur les cartes françaises (sens inverse des aiguilles d'une montre). La transition entre les systèmes latéraux et conventionnels est marqué par une balise cardinale.

Le lagon S permet d'effectuer le tour de Raiatea à l'intérieur du récif, sauf dans la partie W où les faibles profondeurs (<1 m) obligeront les navires de plaisance d'un TE >1 m à sortitr du lagon par la passe Rautoanui au NW, pour pénétrer à nouveau dans le lagon par la passe Toamaro.

La navigation sur la partie extérieure au récif située sous les vents dominants de l'île se fait généralement sur un plan d'eau calme, elle exige l'usage du moteur, étant le plus souvent déventée.

Raiatea possède un aéroport.

Raiatea s'est spécialisée dans le tourisme nautique et abrite deux bases importantes de charters à voile, proposant de nombreux bateaux (de 16 à 20 m) que l'on peut louer avec skipper.

Il est regrettable de ne pas pouvoir trouver de bateaux plus petits et sans skipper!


**(

Deuxième plus grande île après Tahiti, Raiatea
est située à 210 km de Tahiti, entre Huahine et Bora Bora.
Elle partage le même lagon que sa petite soeur Tahaa, «
l'île Vanille ». Elles font partie des Îles Sous le Vent dans l'archipel de la Société.

Raiatea est la capitale des Îles sous le Vent.

Le lagon s'ouvre en 8 passes et deux marinas accueillent votre bateau, dont une près de l'aéroport et l'autre dans la vallée de Faaroa.
Raiatea fut et demeure un centre culturel et religieux important dans le Pacifique: les chefs religieux des autres archipels maoris viennent se ressourcer au marae Taputapuatea.
On dit que c'est de Raiatea que les migrations polynésiennes repartirent pour peupler d'autres îles du Pacifique vers les îles Cook,  la Nouvelle Zélande et les îles Hawaï.
Raiatea était le centre du culte de Taaroa, auquel se substitua progressivement le culte d'Oro.

C'est de Raiatea que partaient ou que convergeaient les anciens navigateurs maohi, qui s'étaient rendus maîtres du Pacifique sur leurs grandes pirogues doubles.

Quand Cook passa en 1769, les rois de Raiatea étaient exilés et cette île était soumise à Bora Bora.

En 1888, l'île de Raiatea est annexée avec d'autres îles de l'archipel par le gouverneur Lacascade. Cette annexion française provoque une
insurrection, conduite par Teraupo, à Raiatea, Tahaa et Huahine.

Après dix ans d'escarmouches les Français capturent Teraupo le 16 février
1897
, après de violents combats aux alentours de Tevaitoa. Déporté en
Nouvelle-Calédonie avec d'autres insurgés et leurs familles, ils sont graciés quelques années plus tard. Teraupo revint à Raiatea finir ses jours, en se tenant éloigné de la vie publique.

Le lagon de Raiatea - Tahaa est accessible par 10 passes situées à l'E et l'W du lagon.


La navigation aux abords de Tahaa-Raiatea ne pose aucun problème.
Les montagnes de Raiatea sont visibles de loin.
Un clapot un peu sec mais rarement dangereux peut se former entre Huahine et Raiatea.

La navigation dans le lagon est aisée grâce à un bon balisage. La traversée du lagon, de la passe Teavapiti à la passe Paipai, est facilitée par un balisage lumineux de nuit et se pratique avec de gros navires.

La partie S de Raiatea, doit se visiter de jour, si possible entre 9 h et 16 h pour avoir de bonnes conditions de visibilité.

Dans les lagons, le sens conventionnel de balisage a été choisi de façon à avoir les balises rouges à terre, les balises vertes côté récif. Ce sens est marqué par le sigle =>: en couleur bistre sur les cartes françaises (sens inverse des aiguilles d'une montre). La transition entre les systèmes latéraux et conventionnels est marqué par une balise cardinale.

Le lagon S permet d'effectuer le tour de Raiatea à l'intérieur du récif, sauf dans la partie W où les faibles profondeurs (<1 m) obligeront les navires de plaisance d'un TE >1 m à sortitr du lagon par la passe Rautoanui au NW, pour pénétrer à nouveau dans le lagon par la passe Toamaro.

La navigation sur la partie extérieure au récif située sous les vents dominants de l'île se fait généralement sur un plan d'eau calme, elle exige l'usage du moteur, étant le plus souvent déventée.

Raiatea possède un aéroport.

Raiatea s'est spécialisée dans le tourisme nautique et abrite deux bases importantes de charters à voile, proposant de nombreux bateaux (de 16 à 20 m) que l'on peut louer avec skipper.

Il est regrettable de ne pas pouvoir trouver de bateaux plus petits et sans skipper!

)**
5 Jun 16
18:01:43
ip Anonymous Raiatea (Soc.) New characteristics: 1
5 Jun 16
17:50:19
ip82.243.161.67 Joëlle Tahaa (Soc.) Upd text:

La particularité de Taha'a, (ou Uporu) c'est la production de vanille. Le fruit est renommé au point d'avoir donné son surnom à Taha'a, « l'île vanille ». Authentique et sauvage, Taha'a est une île préservée du tourisme où règne calme et harmonie.

L'île est deux fois plus petite que Raiatea et compte deux fois moins d'habitants.

L'île possède de nombreuses baies profondes (baie d'Apu au S, baie de Haamène à l'E et baie de Hurepiti à l'W) bien abritées des alizés, qui sont autant de refuges pour les voiliers. Mais elle ne possède aucune plage digne de ce nom, mais les motu de la barrière de corail sont superbes.

Patio, au n de l'île, est le centre administratif de l'île.

Taha'a ne possède pas de grosses concentrations d'habitations, une dizaine de maisons tout au plus forment déjà un petit village.
L'île a su préserver sa quiétude et est restée pendant longtemps à l'écart du tourisme, l'absence d'aéroport en est une des raisons.

Bien souvent les épiceries en Polynésie Françaises sont tenues par la communauté chinoise. Celle-ci fait exception, elle se trouve à Tiva à l'ouest de l'île.
Contrairement à Raiatea, Taha'a compte très peu de commerces, on trouve généralement ce genre de petites boutiques vendant de tout au bord des routes.

Tahaa s'appelait jadis Kuporu ou Uporu. Les premiers missionnaires arrivèrent de Raiatea en 1822 et Tahaa tomba sous la domination française à la même époque que sa grande voisine, à la fin du XIXème siècle.

La navigation aux abords de Tahaa-Raiatea ne pose aucun problème.
En venant de Bora Bora, pour accéder à la passe Paipai, on prendra largement du tour pour éviter le récif W de Tahaa non balisé qui déborde fortement.
Le tour de Tahaa doit se visiter de jour, si possible entre 9 h et 16 h pour avoir de bonnes conditions de visibilité.

Dans les lagons, le sens conventionnel de balisage a été choisi de façon à avoir les balises rouges à terre, les balises vertes côté récif. Ce sens est marqué par le sigle =>: en couleur bistre sur les cartes françaises (sens inverse des aiguilles d'une montre). La transition entre les systèmes latéraux et conventionnels est marqué par une balise cardinale.

Le lagon N est entièrement navigable et permet de faire le tour de Tahaa, le plus souvent à la voile.
Long de 22 M (26 M si on part de la marina d'Apoiti),il peut être effectué en une journée ou au contraire donner lieu à des escales dans des mouillages recommandés.


**(
Approche SW de Tahaa.

La particularité de Taha'a, (ou Uporu) c'est la production
de vanille
. Le fruit est renommé au point d'avoir donné
son surnom à Taha'a, « l'île vanille
». Authentique et sauvage, Taha'a est une île préservée
du tourisme où règne calme et harmonie.

L'île est deux fois plus petite que Raiatea et compte deux fois moins d'habitants.

L'île possède de nombreuses baies profondes (baie d'Apu au S, baie de Haamène à l'E et baie de Hurepiti à l'W) bien abritées des alizés, qui sont autant de refuges pour les voiliers. Mais elle ne possède aucune plage digne de ce nom, mais les motu de la barrière de corail sont superbes.

Patio, au n de l'île, est le centre administratif de l'île.

Taha'a ne possède pas de grosses concentrations d'habitations, une dizaine de maisons tout au plus forment déjà un petit village.
L'île a su préserver sa quiétude et est restée pendant longtemps à l'écart du tourisme, l'absence d'aéroport en est une des raisons.

Bien souvent les épiceries en Polynésie Françaises sont tenues par la communauté chinoise. Celle-ci fait exception, elle se trouve à Tiva à l'ouest de l'île.
Contrairement à Raiatea, Taha'a compte très peu de commerces, on trouve généralement ce genre de petites boutiques vendant de tout au bord des routes.

Tahaa s'appelait jadis Kuporu ou Uporu. Les premiers missionnaires arrivèrent de Raiatea en 1822 et Tahaa tomba sous la domination française à la même époque que sa grande voisine, à la fin du XIXème siècle.

La navigation aux abords de Tahaa-Raiatea ne pose aucun problème.
En venant de Bora Bora, pour accéder à la passe Paipai, on prendra largement du tour pour éviter le récif W de Tahaa non balisé qui déborde fortement.
Le tour de Tahaa doit se visiter de jour, si possible entre 9 h et 16 h pour avoir de bonnes conditions de visibilité.

Dans les lagons, le sens conventionnel de balisage a été choisi de façon à avoir les balises rouges à terre, les balises vertes côté récif. Ce sens est marqué par le sigle =>: en couleur bistre sur les cartes françaises (sens inverse des aiguilles d'une montre). La transition entre les systèmes latéraux et conventionnels est marqué par une balise cardinale.

Le lagon N est entièrement navigable et permet de faire le tour de Tahaa, le plus souvent à la voile.
Long de 22 M (26 M si on part de la marina d'Apoiti),il peut être effectué en une journée ou au contraire donner lieu à des escales dans des mouillages recommandés.

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5 Jun 16
17:48:15
ip Anonymous Tahaa (Soc.) New characteristics: 1
5 Jun 16
17:47:36
ip Anonymous Tahaa (Soc.) New characteristics: 1
5 Jun 16
16:37:15
ip Anonymous Baie de Opoa (Raiatea) (I. Société) New characteristics: 4
5 Jun 16
16:37:14
ip Anonymous Baie de Opoa (Raiatea) (I. Société) New site name: Baie_de_Opoa_(Raiatea)_(I._Société) Old site name:Baie_d'Opoa_(Raiatea)_(I._Société)
4 Jun 16
12:56:53
ip Anonymous Port Saint Pierre (La Réunion) New characteristics: 13
3 Jun 16
15:58:09
ip Anonymous Île du Grand Ribaud New characteristics: 1
3 Jun 16
01:40:01
ip98.186.230.114 Olkland New text: Olkland



3 Jun 16
01:38:55
ip Anonymous Olkland New site
2 Jun 16
16:39:04
ip94.143.85.12 Puerto de Siles - Club nautico Canet d'En Berenguer (C. Valenciana) New text: Buenas dias  es possible un amarrage para 11 dias du 30.06 au 11.07.2016 ? gracias
24 May 16
21:33:50
ip Anonymous Darsena San Giorgio Maggiore Venezia New characteristics: 11
24 May 16
21:33:23
ip Anonymous Darsena San Giorgio Maggiore Venezia New characteristics: 14
24 May 16
21:33:05
ip Anonymous Darsena San Giorgio Maggiore Venezia New characteristics: 11
23 May 16
22:32:57
ip Anonymous Sfgsdhsfh New site
23 May 16
15:28:33
ip92.103.93.250 Isoloti Barrettinelli Di Fuori New text: da sciaccia
23 May 16
13:52:27
ip Anonymous Sardegna New characteristics: 4
22 May 16
06:22:39
ip82.243.161.67 Joëlle Le Grand Piquey New text: « Grand Piquey » fait référence au terme Gascon désignant un monticule formé par le sable transporté par le vent du large.
22 May 16
06:20:00
ip Anonymous Le Grand Piquey New Image:
22 May 16
06:17:24
ip Anonymous Le Grand Piquey New site
21 May 16
21:33:36
ip73.155.176.132 Pumpkin Key (Key Largo) New text: Salt key
17 May 16
14:58:35
ip Anonymous Scogli di Mortoriotto (Sardegna) New characteristics: 3
13 May 16
15:06:38
ip Anonymous Marina Fort Louis (St Martin) New characteristics: 19
13 May 16
15:04:06
ip Anonymous Marina La Royale (St Martin) New characteristics: 12
8 May 16
18:43:56
ip78.113.163.83 Mariehamn East New text: Image.  L
5 May 16
22:44:49
ip109.27.133.86 Roland Matras Villefranche sur Mer - Port de la Darse New text: Bon accueil à la capitainerie. Sanitaires nickel-chrome, par contre les amarrages sont merdiques (port géré par la CCI des Alpes Maritimes ) et non standardisées dans un port qui est saturé... Mieux vaut prévenir à l'avance !!!
5 May 16
00:21:18
ip184.151.178.78 Royal Langkawi Yacht Club (Langkawi) New text: Toronto

3 May 16
17:16:19
ip70.31.100.182 Great Lakes - Les Grands Lacs New text: mccrea
3 May 16
07:11:56
ip93.79.240.202 Joëlle Karaburun feneri (Marmara denizi) Upd text: Günaydın! Ben o Odessa ve Nikolaev daha eskidir, sanki Kherson benim ev şehir işaretli çok yüksek kaliteli, eski harita, asılı feneri var. Bunu bir resim çekmek ve göndermek için zor değil, eğer benim posta beni pozhalysta. Ben çok minnettar olacaktır. şimdiden teşekkürler. E-posta selo21vek@gmail.com
**(Ce phare est situé sur un promontoire, à environ 40 km au NW d'Istanbul. Il marque le début de la baie d'Erdek.)**
1 May 16
15:05:10
ip Anonymous Iles de Lerins - Saint Honorat New characteristics: 2
30 Apr 16
22:22:36
ip94.70.171.107 PMF Pythagorion marina (Samos) (Greece) New text: Six mois à Samos Marina de novembre 2015 à avril 2016. Hiver relativement calme si ce n'est deux ou trois coups de vent de sud à force 7 à 9 B.  Endroit sécurisé ne subissant que la houle désagréable du SE. Par contre - et les points sont importants - la marina est très (trop) mal entretenue : pendilles aux trois quart défectueuses, personnel très souvent absent, toilettes et douches très mal entretenues, eau chaude (en hiver)  rare, coupures d'eau et d'électricité fréquentes et, depuis début mars, pas d'électricité sur trois pontons sur cinq. De plus, le grutier (travel-lift) est fort désagréable et le prix catalogue de chaque prestation est toujours exigé. Marina à éviter.
27 Apr 16
08:47:18
ip Anonymous Puerto Miranda (Maracaibo) New characteristics: 4
24 Apr 16
08:35:29
ip82.243.161.67 Joëlle Puerto Aguadulce (Andalousie) Upd text: Port de plaisance situé dans le golfe d'Almeria, protégé vers le SE par un brise-lames. L'entrée s'ouvre vers le SW, elle est large de 60 m, avec une profondeur de 6,5 m, sur fond de roche et sable.
Accès: faire route sur la tour de contrôle qui se trouve à babord, à l'entrée du port.
Attention à la ferme marine installée à 1 M à l'E du port (4 marques spéciales lumineuses).
Quelques places deviennent inconfortables par vent de SE.
  • T. 950 34 15 02
  • F. 950 34 31 64
  • Mail: booking@portbooker.com
  • 764 pl.(<25 m) dont 191 visit.
  • Prof.: jetée ext.: 7 m, avant-port: 6 m, bassins: 2 à 5 m.
  • Réception ponton 

**(Port de plaisance situé dans le golfe d'Almeria, protégé vers le SE par un brise-lames. L'entrée s'ouvre vers le SW, elle est large de 60 m, avec une profondeur de 6,5 m, sur fond de roche et sable.
Accès: faire route sur la tour de contrôle qui se trouve à babord, à l'entrée du port.
Attention à la ferme marine installée à 1 M à l'E du port (4 marques spéciales lumineuses).
Quelques places deviennent inconfortables par vent de SE.
  • T. 950 34 15 02
  • F. 950 34 31 64
  • Mail: booking@portbooker.com
  • 764 pl.(<25 m) dont 191 visit.
  • Prof.: jetée ext.: 7 m, avant-port: 6 m, bassins: 2 à 5 m.
  • Réception ponton 1Texte gras
    4/03/2008
    Mettre à jour
)**
23 Apr 16
23:32:26
ip Anonymous Marina de Horta New Image:
23 Apr 16
23:30:03
ip Anonymous Marina de Horta New Image: Ne pas oublier la tradition et laisser une trace peinte de son passage qui tiendra environ 3 ans sur la jetée, il a de vraies oeuvres d'art à admirer, contrairement à beaucoup de produits les petits pots de peinture sont plutôt chers.
23 Apr 16
22:58:58
ip88.167.56.153 phil de tudo bem Sagres Upd text: ...

Au pied du château de Henri le Navigateur, ce Mouillage très bien abrité du nord, et de bonne tenue, mais il faut être sûr de son moteur d'annexe le soir en regagnant le bord car le vent du nord est fort en été ne vous laissera pas revenir à la rame si vous loupez l'accostage du bateau qui louvoie à l'ancre.

Mais pas du vent d'Est s'il devient fort... et Lagos est à 17 milles, distance qu'il faudra "doubler" pour y arriver avec le vent dans le pif.

Phil de Tudo Bem


**(...

Au pied du château de Henri le Navigateur, ce Mouillage très bien abrité du nord, et de bonne tenue.

Mais pas du vent d'Est s'il devient fort... et Lagos est à 17 milles, distance qu'il faudra "doubler" pour y arriver avec le vent dans le pif.

Phil de Tudo Bem

)**
23 Apr 16
22:48:16
ip88.167.56.153 Porto de leixoes New text: Les quincailleries de Matosinhos sont parfois mieux achalandées et moins chères que certains shipchandlers.
23 Apr 16
22:42:55
ip88.167.56.153 Viana Do Castelo Upd text: été 2013. 

Petit port avec peu de places disponibles :  Un ponton visiteur à l'extérieur très peu visible de nuit (4 places) et 2 pontons accessibles avec un TE de 2m à l'intérieur. Une passerelle piétonnière peut en barrer l'entrée, 

Services parfaits et accueil idem.

Arrivant un jour férié les pecheurs locaux barraient la rivière de leurs filets, ce fut un slalom pénible,  attention au courant traversier qui peut être très fort à l'entrée de la marina.


.


**(été 2013. 

Petit port avec peu de places disponibles :  Un ponton visiteur à l'extérieur (4 places) et 2 pontons accessibles avec un TE de 2m à l'intérieur. 

Services parfaits et accueil idem

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)**
23 Apr 16
22:35:43
ip88.167.56.153 Viana Do Castelo New text: Pour entrer au port en venant du nord, par forte houle du large et, ou, fort vent d'ouest, passer à un demi mile au sud de la jetée nord car la mer déferle fortement au point de coucher, le mât dans l'eau, notre voilier de 14m (3 vagues déferlantes successives provoquant une rupture de drosse de barre). 
23 Apr 16
22:12:06
ip88.167.56.153 Pas de Calais - Dover Straight New text: Attention à ne pas emprunter les RAILS de navigation à contresens, c'est un délit passible des tribunaux, et bien veiller la VHF canal 16, le détroit est bien surveillé par le CROSS Gris Nez.
23 Apr 16
22:06:30
ip88.167.56.153 Ramsgate New text: Attention au banc de sable à tribord en entrant dans le port de plaisance, serrer à babord
19 Apr 16
09:57:22
ip87.110.102.175 Palma de Mallorca (Mallorca) New text:

G day

 

We are planning to visit your port  with stay of about xxx days, therefore pls kindly revert on below items:

 

-          What is the price for one day stay/ berth  in your port.

-          Price for pier with long term period started from 1 month and more.

-          Is there bunkering possibilities and what is the average price level for   ( MDO,..??? )

-          Is there shore electricity connection possible for 380

 

Main details of our yacht:

 

LOA        20 m

BEAM    6 M

DRAFT   1.9

 

Excepted time of arrival started from   10thMay 2016  onward

 

Thanks on beforehand & best regards.

 Andris

17 Apr 16
18:29:13
ip90.50.28.199 Sant'Agata di Militello (Sicilia) New text: via enna
17 Apr 16
02:36:27
ip41.231.84.153 pierrick sur 2loyse Plage de Yasmine Hammamet New text: attention ils vous demandent de rentrer dans le port avant midi car les bateaux de touristes style « pirate » rentrent à midi et gênent à l’entrée puis vous facturent le lendemain matin DEUX jours sous prétexte que vous etes arrivé à 11 heures 50 . les journées sont de midi à midi donc vous devez 2 jours et malgré les coups de téléphone au capitaine du port « vous payez ou je garde les papiers du bateau et vous envoie la garde nationale si vous quittez le port » !!! 
16 Apr 16
19:20:43
ip77.197.57.151 La marina de St-François New text: residence tropicale
14 Apr 16
19:10:06
ip78.216.253.44 Darsena San Giorgio Maggiore Venezia New text:
14 Apr 16
16:15:09
ip75.146.123.133 Porto Scalo Galera (Salina) New text:
14 Apr 16
00:22:49
ip Anonymous Otočić Grbavac - Grbavac Island New Image: Small island with pine forest, anchor to the northeast where there are remains of the old dock