Situé dans la zone industrielle de Baie-Mahault, le port de Jarry/Baie-Mahault (construit en 1980) constitue le moteur du développement économique de la Guadeloupe grâce au développement des échanges avec l'Europe, la Caraïbe et le continent américain. Premier port de l'archipel, il est accessible sans aucune restriction de marée ou de vent à des navires à forts tirants d'eau de type « over panamax ».



Il accueille et traite, grâce à ses infrastructures et ses outillages de pointe, plus de 350 porte- conteneurs / an. Il dispose de 4 portiques dont 2 de dernière génération de type over panamax, capables de travailler en twin lift.
Son trafic conteneurisé de près de 170 000 EVP le place désormais parmi les dix premiers ports de la Caraïbe.





Le Port de Jarry/Baie-Mahault traite également d'autres types de marchandises :





- le quai 9 « minéralier » est dédié à l'arrivée du clinker et du charbon.


- le quai cabotage pour les trafics avec Marie-Galante et la Dominique


- le quai 10, l'arrivée de l'ensemble des produits pétroliers et les dérivés du pétrole tels que le bitume.


- le quai 11.1 : l'exportation de sucre et l'importation du blé.
- le quai 11.2 « roll on/roll off » l'importation des véhicules et du matériel roulant, ainsi que quelques produits en vrac tels que les engrais.